大陸是世界最大鋼鐵生產國。
2020年世界鋼鐵產量18.64億噸，其中大陸產量10.53億噸，占比56..5%。
大陸也在大量進口鋼材。
大陸海關統計：2020年大陸進口鋼材2023萬噸，同比增長64.4%。進口金額達168.3億美元。
大陸是鋼鐵生產大國，為何還需要進口鋼材？這是出于兩大原因。
（一）；大陸有進口國外鋼材的剛性需求。
大陸是鋼鐵生產大國但不是鋼鐵生產強國，大陸主要生產初級鋼材，一些科技含量較高的優質、特種、特殊鋼材還不能實現大陸化。而大陸制造需要這些鋼材，就只能依靠進口。
例如；飛機起落架、高速列車車軸、軸承等抗疲勞高強鋼，核電站用耐高溫、抗輻射不銹耐熱鋼管，燃氣輪機、渦扇發動機的高溫合金葉片等材料。目前需要從日本、韓國、德國、比利時等鋼鐵生產強國進口。
（二）；為了平衡國際貿易，大陸有選擇的從一些對華貿易逆差較大國家進口質優價廉的鋼材。
出于這個原因，大陸選擇從越南、印度等國進口大陸并不稀缺的一些鋼材。
而越南、印度鋼材出口的價格也比大陸低廉（它們生產鋼鐵的環保治污投入、勞動力成本均低）。大陸商家為了贏利，也愿意進口它們一部分鋼材，為大陸房地產業、基礎設施建設業用鋼打補充。
大量進口鋼材具有戰略作用，尤其是進口特種鋼。
目前大陸大陸鋼材價格暴漲，企業苦不堪言，很多機械企業已經面臨倒閉的邊緣。
進口鐵礦石價格暴漲，所以多進口一點粗鋼
直接進口鋼材減少很多環節支出成本也減少了生產對環境的污染，平衡進出口貿易逆差。利大于弊。
低檔次的過多。而且由于產能過大，極容易造成進口原料時價格的上漲和出口產品時價格的低落。
留美元多有風險，購買物資是好辦法！
主要是要消耗掉那些廢紙美元，別讓砸在咱手上了。