49 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 干休所路過,轉到三期沒問題,四期看領導給不給爭取,五期群里沒名額,想轉就得回機關。

  2. 沒毛病,實話。我以前就是警衛勤務連,最后下連隊都占用連隊士官名額,但是自己一心想退伍

  3. 戰區軍種總部是警衛營,軍級機關警衛連,師旅團一般設警通連,警偵連,警防連,警勤連,警調連,警糾連等等都是司令部直屬連隊,負責大門,辦公樓,字屬區的執勤,因為是門面警衛連的兵都是牛高馬大相貌好的,挺辛苦學不到任何技術。

  4. 空軍警衛連第二年就調整分流到其他單位了

  5. 警衛連、警偵連、警通連、特務連等建制單位的任務類似。單位執行該單位主體警衛任務,也含該單位首長個人或代表該主體單位執行任務的個人的警衛任務。該單位分專業,也分直接警衛和間接警衛任務。常態、備戰、戰時任務強度也有些區別。不宜詳細敘述。單位是優勢單位,為什么這垟說呢?因為新兵下連到義務兵第二年單位有抽調后勤保\n障單位和派出學習、集訓的機會。當然也有考學的指標。當然,辛苦程度并不是外界認知的那樣,也沒有電視劇中那樣光鮮亮麗和高、大、上,需要黙黙付出。

  6. 警衛連,警衛排的路過。本人在警衛連待了三年,基本專職給一位首長做勤務。之后就去到工兵營營部修理所做修理工。79至85退伍回鄉。新兵去到警衛連個別人還是有發展的,與高層首長有接觸,只要人機靈后面的事就好辦。

  7. 本人就是空軍警衛連的,據我所知,警衛連沒什么技術可學,如果在機場的警衛連,轉士官的不多,在機場其他單位,如機務大隊,地勤,場務連,汽車連等單位,是技術較強的,轉士官比例很大,所以,不管你在空軍什么單位的警衛連,發展空間都很小。

  8. 學習在南空,實戰在廣空,參演在蘭空,退役在濟空!

  9. 空軍機場汽車連的路過 我就看看不說話![呲牙]

  10. 沒當過兵的人都認為警衛連好轉士官,這是個誤區,其實搞警衛的最不好轉,反而后勤的更好轉士官。