殲-20的誕生已經有近10年的時間了，對于該戰機的的性能到底如何，有多厲害？可以說是大陸軍迷最為熱衷討論的話題了，一部分網友認為殲-20算不上五代機，一部分軍迷則覺得殲-20在全球現有的五代機中處于頂尖的水平，那殲-20作為大陸第一款五代機，它究竟有著怎樣的性能呢？

殲-20不能超音速巡航、但超音速飛行能力最強

首先要知道，戰機的超音速巡航是指：戰機在不開加力的情況下，以1.5馬赫的速度持續飛行30分鐘，不開加力也就是軍推，因為渦扇-10的軍推不足10噸，所以殲-20不能超音速巡航也在情理之中（其實F-35也不能實現超音速巡航），但這并不能說明殲-20的超音速飛行能力不強。

按照之前《人民日報》的視訊中的說法“殲-20一分鐘可以巡航52公里”來看，殲-20的最大飛行速度至少可以達到2.6馬赫，這樣指標要遠高于F-35的1.6馬赫，也要高于F-22和蘇-57的2.2馬赫左右的最大飛行速度，由此可以看出殲-20的超音速飛行能力是很強的，這也符合總師對殲-20的評價“一旦進入超音速、就是它的天下了”!

殲-20換裝鋸齒渦扇-10，隱身能力再上一層樓

一直一來，有關殲-20的性能是遭遇詬病最多的，因為不少聲音認為殲-20作為現有五代機中唯一一款采用鴨式布局設計的戰機，鴨翼的應用肯定影響了殲-20的隱身性能。其實不然，這是一個很大的誤解，因為鴨翼其實就是將操縱面放在機翼前面，常規布局的平尾則是將操縱面放在后面，兩種方式對于飛機的隱身影響是一樣。

而非要說殲-20在外形上哪些方面會影響戰機的隱身性，那就應該是腹鰭和發動機噴口了，目前殲-20已經換裝了鋸齒版的渦扇-10發動機，鋸齒形的尾噴口會使得殲-20隱身性有著不小得提升。總的來說，殲-20的隱身性能并不差，如果按照澳媒的數據來說，殲-20的隱身性在F-22之下，但在蘇-57之上，與F-35處于同一水平。

殲-20升力系數2.0，機動性無可匹敵

有不少消息稱殲-20升力系數達到了超乎尋常的2.0（其他戰機最多在1.7左右），對于其他戰機是一個非常大的優勢，但有關該數據的真實性到底如何還無從得知，尚不做評論。不過，殲-20戰機采用了“全動鴨翼+邊條翼+前后襟翼+全動尾翼”的綜合氣動布局，特別是鴨翼的加持使得殲-20的機動性只強不弱。

總的來說，殲-20戰機在超音速飛行、隱身性以及機動性等方面都有著不錯的表現，所以從理論分析上來說殲-20的性能也確實不弱。不過，不管怎么分析總會有人覺得片面，其但布武想說的是，殲-20作為目前除美國外唯一服役的五代機，單就這一點就足以說明殲-20以及處于全球一流的水平。