J20和F22的航電設備相比如何，有差距嗎？

公平來說，F-22的航電系統由于研制的比較早，目前已經落后于殲-20，應該與F-35的綜合航電和資訊戰系統相比較才行。

第五代隱形戰斗機殲-20列裝大陸空軍并成體系形成作戰能力，使大陸成為世界上第二個自行研制并裝備第五代戰機的國家，這也標志著大陸空軍跨入了隱身時代，意味著大陸空軍在裝備水平上又一次攀升到世界頂級水平。

（圖片來自網路，感謝攝影作者）

不過，也有刻意貶低殲-20的，美國海軍戰爭學院的《Proceedings Magazine 》雜志曾經發表過一篇題為《美國的F-35與大陸的殲-20》的專業文章，仔細地比較了這兩款隱身戰斗機的水平。美軍認為殲-20戰斗機配備了最新型的有源相控陣雷達，以及強大的電子戰系統和光電/紅外傳感器，具有初級的分布式光學孔徑系統，不過美國仍自信地堅持認為殲-20的航電系統與F-35還有很大差距。

其實，殲-20戰機早已融合了大量當今世界最頂尖的軍事航空技術，尤其是綜合資訊系統。據兩年前珠海航展上中航工業的專家公開介紹，我們的殲-20戰機也能夠實現高度的電磁隱身和高效的資訊交換，配備了先進的有源相控陣機載雷達，具備戰場態勢感知和綜合資訊顯示系統、電子戰和數據鏈系統。安裝有類似美制F-35戰機的機載光電瞄準和光電分布式合成孔徑傳感器系統(EOST+EODAS)，能夠部分取代雷達，完成“靜默空戰”。

首先，殲-20安裝著一臺技術水平比肩F-22和F-35的有源相控陣雷達。早在2015年，大陸科協《科學大陸人》雜志介紹中電科集團首席科學家林幼權的事跡，他領導了大陸第一臺X波段有源相控陣機載火控雷達的研制工作，這款雷達在2009年獲國防科技進步一等獎，2010年獲國家科技進步二等獎。報道稱該雷達的技術水平與美國F-22戰機上的AN/APG-77有源相控陣雷達相當，為大陸新一代戰斗機的火控雷達奠定了堅實的技術基礎。

大陸的X波段機載有源相控陣雷達，是國際上目前最領先的機載火控雷達。在2018年的珠海航展上，大陸公開展出了一款型號為LKF601E的AESA有源相控陣雷達。根據對外公布的數據，這是一種X波段的強化火控能力的多功能雷達，可以探測170公里外的戰斗機，同時跟蹤15個目標，對海最大搜索范圍達到了220公里。外界分析LKF601E雷達很可能是殲-20雷達的一種外銷縮水型號。因為機頭巨大，外界預計殲-20隱身戰機的有源相控陣雷達的孔徑可能達到1米，集成2000個以上的T/R組件應該不成問題，響應的探測能力也更強，理論上可以超越F-22和F-35。

這是在珠海航展上亮相的殲-20戰機綜合航電座艙，安裝一體化的衍射平顯與先進飛行員顯示頭盔，采用側桿操作和全玻璃化顯示器。這種全玻璃化的先進座艙是兩個并排在一起的12英寸投影顯示器，分辨率為1280×1024。可顯示對傳感器、武器系統、飛行狀態數據、戰場環境和安全資訊進行集中顯示。當戰斗中一個顯示器發生故障，另一個顯示器還可以成為備份。

殲-20隱身戰斗機的機鼻下方，有一個獨特的“鉆石”形狀的光學窗口，外形美制F-35戰機的“光電瞄準系統“（EOTS）非常相似，這個光學窗口的外表面由數塊棱形鍍膜的高精度藍寶石玻璃組成，這套光學系統可以同時整合光電瞄準和光電對抗系統，集成了紅外/光學/激光照射模式，具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索與跟蹤、激光指示、測距和激光點跟蹤等全套光電火控功能，進行一般作戰時不需要額外攜帶光電吊艙。

再加上殲-20機身周圍安裝的6個IR紅外傳感器，雷達告警測量裝置，形成了EODAS分布式孔徑作戰系統，就能實現全方向感知的周視探紅外探測圖像，兼具對空對地目標搜索和指示、飛彈告警和殺傷效果評估功能，具有極好的戰場感知能力。能夠實現在不開雷達的情況下，實施靜默探測，先敵發現目標。這是繼F-35戰機以后全球第二套EODAS分布式孔徑作戰系統，比俄羅斯蘇-57先進了一個時代。

F-35戰斗機的飛行性能一般般，但最大的優勢是戰場感知能力和網路作戰能力。不過，這方面的本事殲-20也不差。殲-20戰斗機能夠通過分布式傳感器系統作戰，綜合網路資訊戰能力，不僅可獲得敵方的全方位資訊，而且能夠將這些資訊融合處理，從而獲得一個廣域的戰場感知能力，可將霹靂-15等遠程空空飛彈的性能發揮到極致。在體系對抗的時代，殲-20完全可以與F-35這種以網路戰為核心的第五代戰斗機相抗衡。