說話大陸航母這就要入役，舷號會是什么，牽動著國人的心。我們知道，遼寧艦舷號16，定位是一艘訓練艦，依我軍的編號習慣，訓練艦才是雙數字，遼寧艦舷號16符合訓練艦的編號習慣，大陸航母是戰斗艦只，即不能按訓練艦來編號，會有一個怎樣的舷號呢？航母是件大事，一件一物非虛設，包括舷號都該是大有講究的吧。魂舞大漠在網上觀察這事很長時間，聽了不少專家的說法，也看到了網友們不少議論，舷號16到底有何玄機，如果直不攏通說出來，還會意思不明，理解不清，那么我們不妨試著繞個彎，先把網上的解釋捋一捋，分析一下看是否有道理，再來說一說自己的一點思考，看看是否這樣，也許會得出一個正確的結論，也未可知。
●都是猜的。關于舷號16，大致有這么幾種猜測，一是為紀念大陸航母之父劉華清，因為劉華清的生日是1916；二是從購買到正式入役，剛好是16年；三是“瓦良格”工程編號1143.6，內部編號16；四是按照傳統，16有吉祥順利的意思。大致就是這四種，應該說猜測的都不無道理，附著上一層神秘的色彩，成為一個個故事，在歲月里發酵著，越傳越神。我們試著看看，看是否這樣。紀念劉華清，沒有問題，當年的海軍司令員，是個老紅軍，知道國家擁有航母的重大作用，航母2012年入役，將軍2011年卻走了，我們紀念他，有各種形式，比如國家郵政總局發行的首日封，如圖，不一定就采用他的生日做舷號。從購買到入役16年，此說流傳最廣，只是可能性也不是很高，附會的意味甚大。第三種明顯可能性不高，我們不會為他人考慮。第四種最有可能，也符合國人習慣。
●另起一行。驅護艦都是三位數，航母建造數量不多，但在1-9以內會有所限制，如果突破了這一數量，又會出現編號不一致的地方，那么既然采取雙數字編號，隔過11-15，不如直接用16開頭，可能這才是最真實的想法，數字符合國人的習慣，一順百順。致于訓練艦使用雙數字，如大連艦艇學院的81、82和83號艦，屬于學院的編號，與海軍正式戰斗艦只區別大，另外今后如與航母編號有沖突，也可調整。航母是最大的戰斗艦艇，編號，可另起一行，使用單數字，太少，不利擴充，從16編到49，也就差不多，50以后可以送給未來兩棲攻擊艦，所以今后大連艦艇學院的訓練編號有待做出調整。
●大開大闔。擺下了一個通天的陣勢，所謂不造則已，從編號也見大氣魄。自古危險海上來，自能記得，既然踏上了發展航母之路，便會堅定地造下去，可能現在還存在不大不強，要突破諸多技術限制才行，沒有建造和使用經驗，不過沒得關系，不會的要學，不懂自個琢磨，如遼寧艦的艦島刷上了16的編號，以利艦載航空兵起降時識別。要問大陸航母啥編號，是17毫無懸念，沒有任何疑義。也許是18呢？呵呵，這不具可能性，編號并不能隨心所欲。
劉華清將軍是最早提出發展大陸航母的!
建造5艘航空母艦就夠了浪費燒錢；東海南海各2艘防御；剩余3艘可以去全球做任務
當時參觀美軍航母，美軍還不能讓老將軍近距離看，老將軍憋一肚子氣，回國就說了：大陸造不出航母我死不瞑目。只可惜老將軍沒看到我們航母服役
十來艘倒是可期，主要我們可能造不了那么多就是了//@因果152205603:東南沿海省份的地名，一個省份一艘航母！遼寧艦、河北艦(北京艦)、山東艦、江蘇艦、浙江艦、福建艦、廣東艦、廣西艦，外加兩島海南艦、臺灣艦！未來可預見的十艘航母！哈哈哈～～臆測而已！
1代表航母類型最大的艦艇，6代表6萬噸級。下一艘8萬噸級別的就是18 。上了10萬噸將沒號遍，這與大陸的編號傳統有點落后有關。當時誰也沒想到大陸的海軍會發展到現在這樣。當時的設想，一級艦船如航母用省級命名(34個省份當時想著足夠用)，二級艦船如驅逐艦用省會城市命名(當時想著夠用，現在已經不夠用了，編制體系得重新改)，其他補給艦等用著名的山河湖水命名(現在想也不夠了) 以前的海軍幾年下2艘驅逐艦都是夢想。所以大陸的海軍艦艇編制得重新用現代化、科學的方式重新去設計，小道消息是已經在著手準備了。說不定航母驅逐艦的編號等以后會打破常規不然套路出牌。
“16”這是數字含義深刻。遼寧艦的前身是前蘇聯時期在現今烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠建造完成率不足百分之70的艦艇被前蘇聯命名為瓦良格號和現如今俄羅斯庫茲涅佐夫元帥級一號艦庫茲涅佐夫號是姊妹艦。在大陸20世紀90年代末期從烏克蘭手中購買于2002年3月4日抵達大陸大連港于2005年4月26日由大陸人民解放軍海軍繼續改進建造。其改進建造作為大陸人員訓練和科研實驗及訓練用途。于2012年9月25日正式更名為遼寧艦交付大陸人民解放軍海軍。從購買到改裝加入戰斗序列到形成作戰能力期間花了近16年這就是遼寧艦16號的由來韜出了多少為之奮斗的的人的心聲。
讓你們猜著了？哪還有意思嗎？
遼寧艦最后一艘16號，01_I6號，總計要造16艘航母，
大陸航母編號應該不是17，因為兩位數編號的是訓練艦，正常都是三位數編號，
16號，是因為大陸還要造15艘航母在前面！