飛行員駕F-16戰機向大陸投誠？臺當局慌了！

原以為前幾天的臺灣“蔣志上”“蔣正上”“呃…蔣正志”上校的駕機神秘失蹤事件，又會成為接下來一段時間里，兩岸坊間好事茶客的口水談資。

但是萬萬沒想到的是，這次的臺灣，竟然如此反常的給力：11月21日晚間，臺灣中時新聞緊急短訊稱，本周早些時候在花蓮外海墜海的失聯臺軍F-16戰機，已經搜捕到信標信號，并確立墜海位置。

雖然，對于該戰機墜海位置的詳細經緯坐標，臺軍方出于“世界（宇宙）最為先進之戰機落入敵手”的憂慮，并未對外透露半字，但是根據中時新聞傳回的短訊我們可以大致勾勒出該墜海地點當前的兩大特征：

1、水深超過1000米。

2、洋流復雜，海況惡劣。

或許很多讀者，并不知道這兩項墜海地的特征究竟意味著什么。

眾所周知，在當前的國際慣例劃分中，500米成為了“淺海”與“深海”的水深劃分線。

由此我們不難得知，按照對面兒官方的意見，此次的臺F-16戰機失蹤事件，其性質八九不離十會被定性為一起“深海墜機事件”。

一切看上去都是那么的普通：在一個普通的時間里，一名普通的臺空軍飛行員駕駛著一架普通的戰機，墜毀在了一個普通的海域里。

但是，一切真的只是看上去的那么“普通”嗎？

我們且不論其他，就說臺灣方面能夠在短短數日（17日墜海），就能夠快速鎖定戰機墜海這一件事上，前不久日本航空自衛隊F-35A戰機墜海，日本防衛省和航空自衛隊在借助美軍幫助下，歷時兩個月才最終確定墜海位置，就應該被吊起來打！

看看人家臺灣軍方專業素養多強：深海探測，還佐以風急浪高，復雜洋流影響電磁信號及墜機位置，短短四天便成功鎖定！

這普通嗎？這不普通！

當然，筆者在此并非是要影射誰誰誰“不講武德”。

我只想說的是，如今處于找到，卻又無法證明已經找到兩者疊加狀態之間的臺軍戰機，正在成為名副其實的“薛定諤的F-16”。

在“強大”的專業素養支撐下，臺灣軍方也許真的找到了戰機，但是出于軍事保密和后續打撈困難的緣故，這架已經確定墜海位置的戰機，或許永遠也無法出現在世人的面前，于是我們又不能確定臺灣軍方究竟是否真的找到了戰機。

不過，這又有什么關系呢？

此時的臺灣政府抑或是臺灣軍方，他們需要的只是一架墜落深海的F-16。

無他，只因為這架F-16的“失蹤”，有點不簡單…

在此，大家不妨和戎評一起來捋一捋戰機失蹤的“時間線”。

11月17日晚。

18時05分，臺灣空軍花蓮基地的一架隸屬于臺空軍第5戰術聯隊，機號6672的F-16A單座戰機，在空軍上校蔣正志的駕駛下開始了例行的夜航飛行訓練。

18時07分，剛剛起飛至花蓮外海的該架F-16A單座戰機，突然訊號中斷，連同雷達光點徹底失聯。

18時25分，在多次主動聯系失敗和向上反映后，臺防務部門指令花蓮空軍基地的黑鷹搜救機出海進行搜救。

當晚，在臺防務部門主管嚴德發的親自坐鎮指揮下，包括臺防務部門和海巡部門在內的各搜救部隊，在海空聯合下，對花蓮外海奇萊鼻以北、三棧溪以南的可能墜機海域，進行了持續搜索。

然而，在累計近六十艦/機搜次的救援尋找下，臺灣方面未曾發現有關失蹤F-16戰機的一點油星、半點相關….

飛機去哪了？

在18日晚間召開的記者說明會上，臺“空軍司令”熊厚基表示，在經過初步調查后認為機械故障導致這架F-16戰斗機失事的可能性較低，因為事發時現場天氣狀況可以目視、符合訓練標準，并且涉事戰機的維修保養紀錄沒有異常。

并且，對于有臺媒揣測的戰機墜毀，可能是因為“外部電磁干擾”的看法，熊厚基認為，兩者之間并無任何可以證實的關聯…

既不大可是機械故障、也沒有證據表明受到干擾，甚至搜救活動連半點戰機的影子都沒看到，那么突然消失的戰機，自然就成為了好事者充分發揮想象的良好素材。

會不會是？

當然，在這樣的傳言之下，某些所謂關聯的“證據”，也讓人在八卦之余可謂浮想聯翩。

有關某地機場之說，筆者在此暫且不論。

根據17日當天船訊網的消息，當天16點左右，一艘名為“海大號”的大陸海洋調查船出現在了臺灣宜蘭東方約50海里處，在持續向東南方向的移動之后，在當晚18點左右時，行駛到了花蓮鹽寮東方70海里處。

所以，真的是如此前島內喧囂熱議的“投共論”嗎？

事實上，與很多人腦補的“飛過海峽就安全”有所不同，此次失蹤戰機所處的位置，是臺灣東海岸的花蓮基地外海！

要從這個地方飛抵大陸有多難？

從航空線上來看，倘若蔣正志想要駕機起義的話，至少需要飛躍5個臺灣軍方的防空雷達區，他們分別是：

坐標，23°59’22.8″N 、121°36’49.3″E ，海拔93米的花蓮作戰管制中心雷達站；

坐標，24°32’16.2″N 、121°50’59.1″E，海拔797米的東澳嶺報告分隊雷達 站；

坐標，25°12’51.9″N 、121°33’47.2″E，海拔1076米的嵩山作戰管制中心雷達站；

坐標，25°17’44.8″N 、121°32’12.8″E，海拔27米的石門管制報告中隊雷達站；

坐標，26°22’31.6″N、 120°29’47.5″E，海拔158米的東引管制報告中隊雷達站；

試問，在如此密集的雷達監控下，蔣正志可能躲過探測嗎？

雖然，從理論上講是可能的：在Lo-Lo-Lo模式下，這次臺軍失蹤的F-16A單座戰機空中巡邏半徑，大致可以達到700千米左右，從燃油距離上講，飛抵投誠是完全可能的。

不僅如此，由于臺灣軍方現役對空/海雷達普遍已經老舊，在有意識規避及全掠海超低空飛行下，完全躲過以上的5個雷達管制區，也并非沒有可能！

而相當吊詭的是，此前臺防務部門在記者說明會上的“最后軌跡追蹤”，似乎也在說明一切：雷達數據顯示失蹤戰機在最后20秒內，瘋狂拉升進云并在云中緊急轉彎，然后急墜7000呎…

這個動作，像極了掠海超低空飛行偽裝“墜海”的前奏。

可能嗎？

或許有點掃興，但是在戎評看來，即便是存在這種可能，但是在綜合各項之后，我卻依舊認為：

至少島內此前熱議的投共論，不大可能！

為啥？

首先是投誠地點!

老實講，但凡智商稍微正常的人，在貼海低空飛掠了幾百公里之后，都不會將投誠的地點選擇在海峽對面的廈門。

原因很簡單，這樣的選擇不僅是毫無意義的繞遠路，在臨近海岸線拉升時，其也必然被金門地區的防空雷達捕捉！

意義在哪？

其次，所謂的大陸海洋調查船靠攏就更是無稽之談了。

根據17日當天船訊網的消息我們可以獲悉，當日18時時左右，大陸的“海大號”海洋調查船雖然確實位于花蓮鹽寮東方70海里處，但是同時處于該海域的，還有包括韓、日、澳等多國商船！

為啥就單單掐頭去尾的強調大陸調查船？

顯然，在綜合了各方之后，這樣一個結論不難得出：此前島內熱議的所謂臺機投共論，純屬碰瓷！

那么，究竟是誰在碰瓷？

如果說要拎出誰在碰瓷的話，那么首先排除的第一人，一定是臺灣的民進黨當局。

原因很簡單：

如今的臺灣，根本就沒有那個資本去嘶吼自己“走失了一個士兵”，那個劇本，他們演不了！

相反，他們很恐懼真的有人去投誠。

這種心理，很大程度上解釋了為何在18日臺防務部門記者發布會上，軍方發言人出于推卸責任強調“墜機可能很小”之后不到10小時，當“投共論”開始在島內泛起時，又緊急宣稱已經捕捉到了墜機信號….

這個潛臺詞是什么？

嘰嘰喳喳大吼“投共了”的島民們聽著，飛機是墜了，沒有人叛逃！

因此在文章的前面，對于這架“薛定諤的F-16”，戎評為何要說不論是臺灣軍方抑或是臺灣政府，根本就不關心能否真正的找到，他們需要的只是一架墜落深海的F-16？

匹夫已失志，膽氣已盡喪，恐有人效仿而已！

所以究竟是誰在“碰瓷”？

很顯然，“碰瓷者”是此刻被民進黨臺獨政策綁架下，島內一些仍舊保持清醒狀態的臺灣人民！

他們深知，臺獨分裂實力倘若繼續一條路走到黑的話，那么一些兩岸都不愿意看到的最終手段，勢必是不可能避免的。

打，是決計打不過的。

這種打不過，不僅是兩岸軍事硬實力上可謂天壤之別的絕望，更是民進黨綠營多年“獨”害臺灣下，臺灣新一代年輕人思想精神中對民族理想和大陸歸屬的淡薄….

事實如此：一邊是星辰大海的民族偉大復興，一邊是偏安一隅，謀“獨”小確幸的享樂當下，孰勝孰負，已經明了。

和呢？

對于兩岸問題的最終解決，大陸大陸在此前港澳回歸、一國兩制的成功模式踐行下，其實一直都為臺灣的未來，指明了一條康莊大道！

然而，正所謂“多情總被無情傷。”

在暗“獨”、明“獨”的交替施行下，島內部分政客及既得利益者，罔顧中華民族偉大復興的崇高理想于不顧，罔顧兩岸70年來始終遵行的“一中原則”于不顧，不僅將兩岸的兄弟父子之爭，視為了敵我生死之爭，在挾洋自重里，更是妄圖分裂大陸，充當帝國主義制華扼華前沿陣地的走狗！

事實如此：如果倘若有一天真的到了同室操戈、骨肉相殘的悲慘境地的話，那么也一定是對面咎由自取。

然而，并不全都是“瘋狂”的。

值此，打，打不過、和，越來越遠的“緊張時刻”，一些不甘成為分裂勢力陪葬品的臺灣民眾，其實內心深處已經開始在謀劃一條未來可能用得著的“求生之路”。

而這其中，“投誠”，無疑是諸多“求生選擇”中的上佳選項。

因此，漏洞重重的“蔣正志駕機失蹤案”，為何會被島內輿論一邊倒的認為是投了共？

因此，此前還出于責任推卸的緣故矢口否認墜機可能的臺灣軍方，卻在第二天緊急宣布發現戰機，但是卻不能提供更多資訊？

還是那句話：匹夫已失志，膽氣已盡喪，有人想效仿，有人害怕別人效仿！

文章最后，筆者有話說

前不久，臺陸軍前總司令陳廷寵在陸軍軍官學校校友會上的一席講話，在震徹島內輿論之余，可謂是點醒了不少深陷迷惶的臺灣民眾。

不出意外，陳廷寵的此番講話一出，當即便招致了蔡英文當局的報復。臺“行政機構”負責人蘇貞昌公開表示對陳廷寵的這番發言令他感到“難以置信和惋惜”、臺“陸委會”也嚴肅表態稱，“陳廷寵的發言十分不恰當，這是對臺灣民眾情感的傷害”，并進一步威脅到，將進一步對陳廷寵進行審查，然后決定是否斷絕陳廷寵創辦學校每年6000萬元新臺幣的教育資金補助！

不過，威脅有用嗎？

防民之口甚于防川，防一人易，難不成他民進黨，還能防得了全臺灣？

答案顯然是否定的。

不僅如此，如今的民進黨，甭說是防全臺民眾，就是人數只有區區幾十萬的臺軍，恐怕都夠嗆：

前幾天，央視新聞披露的數字顯示，自1997年以來，臺軍每年的“逃兵率”正節節攀升，到2004年時這個數字已經達到了2800人，逃兵人數占軍隊總比率竟高達0.7%，冠絕東亞！

雖然，對于如今對岸逼著士兵手寫“不逃跑保證書”的蔡英文政府，每年的“逃兵”究竟有多少，央視都已經懶得去說….

但是，根據蔡英文當政以來，臺灣軍隊32℃“高溫”不出操、14℃“低溫”戰嚴寒、海軍陸戰隊1.5米水深被淹死、室內游泳池演習蛙人兩棲、打靶要撐遮陽傘、坦克都能被電線桿拱翻、整個軍事基地集體溜冰嗨翻的現狀來看，如今臺軍中盛行的“逃兵文化”，貌似已經不是什么了不得的大事！

唉，南望王師又一年，王師還剩草莓連….

文章最后，對于那些妄圖以武拒統、甘當帝國主義走狗的“廢柴”們，筆者還是那句話：

島，是跑不掉的！

腿，長在自己身上可以滾！

人，我們給你們備了兩樣東西，一樣是子彈，一樣是餃子，誰要是犯賤放著餃子不吃，覺得自己的腦殼硬的過子彈的，大可一試！

——END——