12月3日23時10分，嫦娥五號上升器3000N發動機工作約6分鐘，成功將攜帶樣品的上升器送入到近月點環月軌道，
點火起飛前，著上組合體實現月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是大陸在月球表面首次實現國旗的“獨立展示”，
“嫦娥五號”國旗展示系統在月面成功打開模擬圖
據報道，月面起飛后，嫦娥五號下一個高難度動作就是月軌無人交會對接，
據悉，上升器將與環月等待的軌返組合體交會對接，將月球樣品轉移到返回器，后者將等待合適的月地入射窗口，做好返回地球的準備，
此次嫦娥五號探測器的交會對接，首先面臨的挑戰之一就是引力環境。以往，大陸的神舟飛船、天舟貨運飛船、天宮1號目標飛行器以及天宮2號空間實驗室，完成的交會對接都是在距離地球幾百公里軌道上實現的，嫦娥五號將在距地球幾十萬公里外的環月軌道上做無人交會對接，難度非常大，
除了月球引力環境影響外，交會對接過程中，由于兩個航天器的重量差異很大，一旦速度控制出現偏差，就會造成兩器相撞，導致對接失敗。
不僅如此，嫦娥五號的無人交會對接在此之前沒有過先例，嫦娥五號探測器系統副總設計師彭兢表示，目前人類已經執行過的這種任務來看，只有阿波羅載人登月在月球軌道上做過交會對接，但是無人的交會對接，過去還沒有人實現過，
之后，嫦娥五號還增加了樣品轉移動作，這也是此前的探測任務從沒做過的，
