8月9日晚間,恒大汽車發布2021年上年盈利預警公告,預計今年上半年錄得凈虧損48億元,
公告稱,今年上半年虧損主要是由于拓展新能源汽車業務,處于投入階段,購買固定資產及設備、技術研發等開支有所增加,
據了解,截至去年末,恒大汽車在新能源汽車上已累計投入474億元,其中研發投入高達249億元,
值得一提的是,今年3月,恒大汽車發布2020年財報,財報顯示,全年實現營業收入人民幣154.87億元,同比增長174.8%;實現凈虧損76.65億元,去年同期為49.47億元,虧損同比擴大54.93%,
其中,健康分部去年營業收入152.99萬元,營收占比在99%左右,目前,健康管理分部、新能源汽車分部是恒大汽車兩大主營業務,
雖然恒大汽車尚未有新車上市,但其新能源汽車分部仍有1.88億收入,主要是鋰電池銷售額(8162萬元)、提供技術服務(6050萬元)、汽車組件銷售額(4542萬元)。
關于集團虧損的原因,恒大汽車解釋,“本集團錄得經營虧損凈額,主要來自處于開發及投資階段的新能源汽車分部。”
數據顯示,自2018年-2020年,恒大汽車每年的虧損額分別為14.28億元、44.26億元、77.4億元,這主要是因為恒大汽車一直處于前期投資階段,尚未進入量產交付期,