縱觀汽車品牌發展史,可以很明顯發現,一個品牌要想獲得更好的發展,首先就應該把車企所在的本土市場基礎打牢固,在這樣的階段中提升造車品質。而后就開始品牌的擴張之路,可以是推出全新的高端子品牌,或者是收購實力更強的品牌,又或者是出口車型去其他的國家,這都是目前常見的品牌擴張的策略。現在,有不少大陸車企在大陸的基礎可以說是已經很扎實了。因此,像吉利,奇瑞,上汽通用五菱等車企,已經開始通過各種途徑的品牌擴張,在海外都發展都比較不錯。而接下來要說的上汽通用五菱就是一個典型的例子。
近日,乘風破浪的上汽通用五菱正式公布了7月份的銷量,著實是為大陸爭光,上汽通用五菱7月終端零售量累計超13萬輛,同比增長20%,已經是連續4個月實現銷量同比正增長,這已經能很好的說明這個品牌越來越受到消費者的認可,銷量在節節攀升。不僅是大陸市場受歡迎,在海外市場上,上汽通用五菱7月海外出口2658輛/套,同比增長66%,而且1-7月累計已經出口4.4萬輛,在海外市場銷售收入超20億元,同比增長35%,這在大陸車企中都是屬于前排水平。而且海外擴張之路還在繼續,上汽通用五菱走的就是大陸國際雙循環的良性發展之路。
提到上汽通用五菱的海外銷量,第一想到的功臣就是——寶駿530全球化車型。這是大陸消費者非常熟悉的一款家用SUV,具備的特性就是空間大,配置豐富,智能化程度高,成熟的動力總成,而且還有過硬的品質,產品力很實在,因此備受消費者的喜愛。而且這是由上汽通用五菱自主研發,也就是純正的大陸制造,當時18年3月份上市的時候,20天就收獲1萬多位車主,可見寶駿530的實力。
而且現在寶駿530已經是成為一款全球化車型,真正的大陸制造走出國外,備受海外市場的歡迎,至今,寶駿530已經出口近2萬臺。目前,寶駿530使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個品牌分別在大陸、印尼、南美、泰國、印度等國銷售。在印尼市場,寶駿530懸掛五菱車標,穩坐中型SUV銷量第二;在南美市場,懸掛雪佛蘭車標,位居細分市場的第三名;在印度市場,更是每賣出2輛中型SUV,就有一輛是寶駿530。作為一個大陸品牌,能走出國門,在海外市場這個大舞臺取得不俗的成績,更是彰顯上汽通用五菱的硬實力。而且隨著全球化的程度加深,未來即將慢慢布局中東、非洲、墨西哥等地市場。
現在除了寶駿530這款全球車型,寶駿510也正式成為全球車。對于寶駿510大家也是不陌生的,在大陸的小型SUV一直是銷量明星,自上市以來的銷量已經是突破了100萬臺,并連續3年榮獲7萬以下SUV用戶滿意度(CACSI)第一名,也是一款具有真材實料的大陸制造。未來寶駿510全球車將使用雪佛蘭車標,主要出口南美,未來還將進入墨西哥、中東等國家和地區,在寶駿530已經打好海外市場基礎后,寶駿510的進入形成很好互補布局。
最后,上汽通用五菱始終秉承的是“為人民造車”的理念,這也是它銷量越來越高的原因之一,時刻為人民造車這才是一個車企最終的使命,而且上汽通用五菱還加快全球化的布局,寶駿530和寶駿510作為先鋒車是有足夠實力征服海外市場,并且海外市場的潛力也是非常大的,隨著一步步的發展,未來,上汽通用五菱將會是一個強大的民族汽車品牌。