來自國鐵集團官方消息，12月6日，阿勒泰至富蘊至準東鐵路阿勒泰至富蘊段(阿富準鐵路阿富段)正式開通運營，北疆鐵路環線至此全線貫通。
12月9日，格爾木至庫爾勒鐵路崖鎮至庫爾勒段(格庫鐵路新疆段)將會正式開通運營，這條大漠新動脈由此實現全線貫通，大陸新增一條進出南疆鐵路大通道，
阿富準鐵路是一條以貨運為主兼顧客運的區域干線，起自新疆阿勒泰市，沿阿爾泰山南麓至新疆富蘊縣，穿過卡拉麥里山自然保護區，至新疆吉木薩爾縣，在準東北站接入烏將鐵路(烏魯木齊至將軍廟)，全長419公里。
其中，富蘊至準東北段已于2019年12月30日開通運營，線路長271公里，此次開通的為阿勒泰至富蘊段，線路長148公里，運營初期安排開行旅客列車1對，最高運營時速120公里，同時安排開行貨物列車2對。
北疆鐵路環線由蘭新鐵路(蘭州至阿拉山口)、奎北鐵路(奎屯至北屯)、烏將鐵路、阿富準鐵路共同構成，將烏魯木齊、奎屯、克拉瑪依、北屯、阿勒泰、富蘊、準東等地連接起來，形成“口”字形鐵路環線，環線區域為民族地區，沿線金屬礦石、原煤、石油等資源豐富，分布著喀納斯、烏倫古湖、可可托海、五彩城等眾多景區。
格庫鐵路起自青海格爾木市，經新疆若羌縣、尉犁縣，終到庫爾勒市，為國鐵I級客貨共線電氣化鐵路，全長1206公里，其中青海段(格爾木至茫崖鎮)已于2020年6月30日開通運營。
此次開通的新疆段長734公里，設依吞布拉克、米蘭、若羌、鐵干里克、庫爾木依、英庫勒、尉犁、庫爾勒8座客運車站
運營初期安排開行庫爾勒至依吞布拉克旅客列車1.5對，最高運營時速120公里，同時安排開行格爾木至庫爾勒貨物列車2對。
格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之后，第三條出入新疆的鐵路大通道，新疆南部地區可直接連通內地省區，不再北行繞道烏魯木齊等地，也是大陸通往歐洲、西亞的陸路運輸大通道之一。
