長征五號發射成功后，大陸航天處于世界什么水平？

按照官方透漏的消息，長征-5號運載火箭的最新改進型長征-5B已經抵達海南文昌衛星發射中心，目前正在進行最后的準備和檢測工作，將在未來一段時間展開發射活動，這也將是長征-5號系列火箭的第四次發射！

長征-5B并沒有芯二級火箭配置，是大陸首個“一級半”構型的火箭，也算是長征-5號基本型的簡化版。長征-5B火箭雖然還沒有發射，那從已經發射成功的長征-5號基本型運載火箭來看，大陸的航天技術在全球處于什么什么水平呢？

首先，先來看一下長征-5號運載火箭基本型的性能，長征-5號基本型的箭體長度為56.97米，雖說長度并不算高但它卻有著5米的箭體直徑（所以也被稱為“胖五”）。另外，長征-5號基本型的發射質量為867噸、最大發射推力為1078噸；在運載能力上，長征-5號的近地軌道運載能力為25噸、同步地球軌道運載能力為14噸。

對于長征-5號運載火箭來說，不管是1078噸最大起飛推力，還是25噸的近地軌道運載能力，在全球現役運載火箭中，都已經超過了俄羅斯現役最強的“質子-M”和日本現役最強的H-IIB運載火箭，僅次于美國現役的“重型獵鷹”和“德爾塔-4”重型運載火箭，可以排到現役全球第3的位置。

如果說放大范圍到全球運載火箭歷史上，長征-5號運載火箭的前面還要加上“土星-5號”、N-1運載火箭（其實N-1火箭4次發射都沒有成功）、“能源號”運載火箭（無自主入軌能力），也就是長征-5號的運載能力在全球運載火箭歷史上也可以排到全球第6的位置。

不過，長征-5號運載火箭在全球歷史上雖然可以排到前6的位置，但第6和前3的差距還是很大的，不管是“土星-5號”還是N-1火箭，它們的起飛推力都超過了3400噸，是目前長征-5號的3倍還要多；而且，“土星-5號”的近地軌道運載能力達到了140噸，是長征-5號的近乎6倍。所以說長征-5號雖然成功了，但差距還是很明顯的！

總的來說，我們的長征-5號運載火箭能達到現役第三、歷史前六這已經是一個很不錯的成績了，畢竟在他國載人登月成功的第二年我們才發射第一顆衛星，差距在一步步縮小。如果真的要在航天領域消除與最高水平的差距，可能要等到長征-9號超重型運載火箭的出現了！