木星是顆氣態行星不假，但是氣態行星并不是意味著沒有實體，并不意味著就是一團氣體、一團和氣。木星也是有內核，而且科學家估計還是一個固體內核。如果我們不說內核，那么木星也不是虛無縹緲的氣態物質，而是隨著高度變化密度不斷增大的行星。上層大氣是氣態，大氣層中有90%左右的氫和10%左右的氦。
隨著深度加大，氫和氦氣體密度也增大，接近核心部分是由液態金屬氫包裹。液態金屬氫被認為是一種超導物質，密度高，在木星的深層環境中，液態金屬氫變成了高度離子化的質子和電子。這是非氣態物質，也讓木星擁有了強磁場，如果一來我們就知道了，木星雖然是氣態行星，而且沒有可觸及的表面，但木星的內核則是非氣態物質。蘇梅克—列維9號彗星撞擊木星時候，顯然也不是穿墻而過，最終在木星大氣中留下了四個直徑幾萬千米的深坑，足以留下好幾個地球。
同時，木星的云層中留下了黑色的疤痕，用了很長的時間才完全消失。蘇梅克—列維9號彗星的質量比月球小，撞擊木星后會在大氣中燒毀，也不會觸及木星的內核部分，可能會在大氣中留下更多更大的深坑，但由于木星是一顆氣態巨行星，這些深坑終將被氣體填滿而消失，然后就更什么都被發生過一樣。這一點是類地行星是不一樣的，類地行星上的撞擊坑雖然也會通過地質運動消失，但過程緩慢，木星是氣態行星，恢復較快。
這是一個玩笑，把氫從木星運到地球，運輸過程中耗費的能源遠遠大于氫本身蘊含的能量。除非運輸核燃料（比如月球上的氦3），否則在星際間運輸任何化學燃料都是得不償失的。 // @justgffyde: 發現一個價值萬億的好點子：把木星上的氫運到地球，夠地球人使用上億年，可以一勞永逸的解決能源問題。話說提供這么好的點子，我去哪里領賞？
哈哈遵命//@longlong43927137: 明天到國家天文臺報到！ // @洞房不敗911: 木星的內核應該和地球金星一樣，為什么近日行星都是巖石態，遠日行星都是氣態？因為最初形成太陽系時，幾個大行星都是氣態，只不過在太陽被點燃后，沖擊波會先剝離一大部分離得近的恒星大氣，然后就持續拋射太陽風持續剝離這些近日行星的氣態外殼，所以到現在只剩下稀薄的大氣。遠日行星因為太遠（最近的木星也在5個天文單位以上，而最遠的近日行星火星才有1.5個天文單位），所以太陽風到那里已經沒有那么大動能了，影響很小。
恒心形成的基本條件首先要質量夠大，如果質量不夠，其內核無法形成足夠的高溫高壓。就打不到核聚變的條件。木星就是這樣因為質量不夠無法形成恒心。所以說靠彗星撞擊是不可能達到聚變的條件，不要說彗星就算是地球這樣大的星體撞擊也不會聚變。 // @七月165537972: 90％是氫氣，還有液態金屬氫，這個和地球上的氫氣有啥不一樣嗎？為啥彗星撞擊燃燒，不能把整個木星點燃？那樣我們就有兩個太陽了，就沒有黑夜了啊。是不是缺氧啊，那就弄點氧氣瓶運去，再帶個打火機
慧星是火把，到了把木星上的氫氣點燃，又一個太陽出生了。地球沒有黑夜了。 // @justgffyde: 發現一個價值萬億的好點子：把木星上的氫運到地球，夠地球人使用上億年，可以一勞永逸的解決能源問題。話說提供這么好的點子，我去哪里領賞？
我也有項目 水電解出 氧 氫 氫氣燃燒變成水 無限循環//@justgffyde: 發現一個價值萬億的好點子：把木星上的氫運到地球，夠地球人使用上億年，可以一勞永逸的解決能源問題。話說提供這么好的點子，我去哪里領賞？
還用運輸飛船？太慢了，運載量也有限，運管還不讓超載。直接丟一臺太陽能高壓氣泵，把氫氣壓成液態，通過水管輸送到地球，全球輔設管網到各家各戶，想用就擰開水龍頭。可燒飯，可加車……豈不爽哉！ // @股海一龍: 運輸船用了1000噸氫燃料，運回來500噸 // @justgffyde: 發現一個價值萬億的好點子：把木星上的氫運到地球，夠地球人使用上億年，可以一勞永逸的解決能源問題。話說提供這么好的點子，我去哪里領賞？
幸虧木星沒有燃燒，要不就兩個太陽了，
你要扛半個木星大小的體積的氧氣上去。木星之所以不能像太陽一樣燃燒，是因為體積還不夠大//@七月165537972: 90％是氫氣，還有液態金屬氫，這個和地球上的氫氣有啥不一樣嗎？為啥彗星撞擊燃燒，不能把整個木星點燃？那樣我們就有兩個太陽了，就沒有黑夜了啊。是不是缺氧啊，那就弄點氧氣瓶運去，再帶個打火機😂
我覺得任何星球都有一個實體，只是有的大氣層太厚看不透，或者表面被液體包圍，假設地球全被厚厚的海水包圍，你看不到地表，你可能就會說它是一個液體行星，全是液體，沒有內核。