首先厘清一個概念，“噴氣式發動機”一般指用于大氣層的航空發動機，

但題目中明顯指的是用于太空的發動機，用于太空的發動機通常稱為“火箭發動機”。

兩者的結構和工作原理是不同的，不過兩者都是借助反作用力，都向外噴氣。為了順應題目，因此在本文中，我們用“噴氣發動機”這一名詞粗略地指代火箭發動機，有時也指航空發動機。

反作用力的實質和產生條件，反作用力的產生與是否真空無關。

的確，反作用力必須產生于兩個以上的物體之間，一個物體是產生不了反作用力的（當然也不會產生作用力，作用力和反作用力總是成對出現）。如果不借助外物外力，一個物體內部的力再大，也不會使物體相對外部運動。除非有物質脫離物體，這些物質就會成為另一個獨立的物體，可以對原來物體施加反作用力。

真空中確實沒有實物粒子可供借力，但處于真空中的物體可以自己不斷向外拋射物質，這些被拋射的物質就會對物體施加反作用力。真空就是空間，本身并不提供反作用力，提供反用力的是這些處于真空中的物質，而不是真空本身，這些物質才是最重要的。

噴氣發動機就是利用向外噴射燃燒后的尾氣物質提供的反作用力，來推動飛船前進。

當然，處于地球大氣層的噴氣式客機，除了借助向外噴射的尾氣產生的反作用力，還借助大氣層中空氣的反作用力。

我們不妨把地球的大氣層看作是存在著氣體分子的“真空”，或者看作是真空中存在著氣體分子等物質。不論是噴氣式發動機向外噴射的尾氣物質，還是空氣分子，它們都可以看作是放置在真空中的物質。因此處于沒有空氣的太空中的飛船與處于大氣層的噴氣飛機一樣，照樣能利用反作用力，只不過太空中不能依靠空氣，只能依靠火箭發動機噴射的尾氣物質。這些物質當然都是火箭飛船自己攜帶的燃料產生的。

噴氣發動機（火箭發動機）之所以攜帶能夠高效燃燒且釋放高能的燃料，是因為必須通過燃燒才能最終產生向外噴射尾氣的動力。在拋射尾氣的同時，獲得了尾氣提供的反作用動力，最終推動飛船和宇航員在沒有空氣的太空中遨游。