當地時間10月7日,美國做空機構J Capital Research發布了一份關于FF公司的沽空報告,該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等,直言“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”,
面對外界的做空,FF表現的并不在意,其高調表示計劃在未來12個月內大幅擴充員工人數實現量產,將會在2022交付首款車型FF 91,
據報道,法拉第未來漢福德工廠建設投產的全部資源已經到位,為實現在今年7月完成合并上市后12個月內交付FF 91的生產目標,FF正在全力推進漢福德工廠的施工和設備安裝準備流程,
之前據官方消息,全球限量300臺的FF 91“未來主義者聯盟版”在7月25日早上已全部售罄,優先預訂金額為5萬元,
有消息稱,目前FF 91在美國售價為28萬美元,在大陸售價約為280萬元,
值得注意的是,8月30日,Faraday Future(簡稱FF)提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,法國巴黎銀行能源轉型基金代表法國巴黎資產管理公司向FF投資4000萬美元(約為2.5億元人民幣),
近段時間頻頻布局也讓賈躍亭本人和FF也是信心大增,賈躍亭曾公開表示:這是一個新的起點,我們接下來全力以赴12個月交車,并且還要實現對S邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華品牌的顛覆。