近日，有媒體報道稱，北京消費者張先生稱，他在9月預訂了10月8日的機票，價格為1738元，但9月28日想要退票時，卻發現需要扣除1182元退票費。
張先生表示，9月25日，他通過某OTA（在線旅游）平臺APP預訂了天津往返烏魯木齊的機票，去程價格為1818元，返程價格為1738元，
但在9月28日的時候，張先生發現同一家航空公司，烏魯木齊至天津的機票價格最低降至800元，于是張先生就打算將此前在平臺預定的機票退了，重新預訂，
但令張先生沒想到的是，他在旅游平臺APP退票時發現，1738元的機票（含50元機建費，機票票面價1688元），需要按照機票票面價扣除70%的退票費，也就是1182元，
對此，旅游平臺工作人員表示，機票代理商將張先生的機票艙位搞錯了。也就是說，本來張先生返程預訂的機票是E艙，而代理商給弄成了P艙，兩個艙位雖然都是經濟艙，但購票時折扣不同。
航空公司客服人員表示，P艙的退票費為：離站時間前72小時（含）至336小時（不含）每次收取各艙位對應票價的70%。而E艙同時段的退票費為對應票價的20%，
值得注意的是，張先生的遭遇并非個例，據悉，在新浪黑貓投訴平臺上，有不少消費者投訴機票退改問題，涉及旅游平臺與航空公司的退票費相差很大；收取的退改手續費過高；航空公司允許退票，但旅游平臺卻不給退等。
大陸法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江建議，OTA平臺應加大對代理商違規問題的處理力度，及時清退違規代理商。航空公司、OTA平臺也應在訂票頁面以顯著方式提醒消費者退改簽收費標準。同時，對于消費者反映的退票費過高問題，相關部門應進行核查、處理，切實維護消費者合法權益，
