這個問題問的非常刁鉆，但是如果你想購買大陸拖拉機，在面對一拖東紅和雷沃阿波斯的時候，就不得不考慮這個問題了。

這是因為在大陸拖拉機行業，連續10年的時間里，一拖東方紅拖拉機和雷沃阿波斯的歐豹拖拉機銷量在伯仲之間。

那么到底是東方紅的拖拉機好還是雷沃的拖拉機好呢？筆者想通過以下8個方面的比較來回答這個問題，以下的問答都是圍繞著質量來說事，因為筆者認為用戶最關心的是產品的質量。

一、自制率或自制深度比較

筆者在行業內一直在強調拖拉機自制率的重要性，筆者認為自制率高的企業產品質量上更有保障，產品一致性好，并且更能實現對市場反饋回來的資訊的響應。

針對拖拉機，筆者認為的自制率主要是發動機、變速箱、車橋、提升器、駕駛室等核心部件或總成的自制率。

東方紅能實現對發動機、變速箱、車橋、提升器、駕駛室等核心部件或總成的自制，自制率約為80%，毫無疑問，在大陸拖拉機生產企業里，東方紅是自制率最高的，一五重大項目建設，為了建成一拖，國家投資為一拖建立了一個基本上自給的產業鏈。

雷沃的自制率在提高，它以前完全是個想吃快餐的爆發戶，但是現在在努力提高自制率，筆者估計有50%，但與一拖比還是差了點。

二、技術實力比較

高質量的產品不但是制造出來的，而且是設計出來的，如果設計上有缺陷，就是先天不足，最終在制造環節會出問題，所以技術實力很關鍵。

另一方面，企業競爭主要體現在新產品的推出速度上，技術實力強大，就能不停的推出新產品，而新產品不但用戶喜歡，而且可以為企業提供更多的利潤，以利于后期有錢投入研發。

一拖拖拉機技術是60年的積累，以及上個世紀80年代引進了義大利菲亞特技術，另外一拖有國家級的拖拉機研究所，原來是和一拖同級別，現在已經是一拖的一個下屬公司。

可以這樣說吧，目前山東、河南的拖拉機企業其技術都是源于一拖。

雷沃的技術實力當然也很強，但雷沃擅長于應用技術研發，一拖有基礎研發和原創技術，兩個企業各有千秋，但是從根本上說，一拖還是稍勝一籌。

三、管理能力和規范性比較

質量是設計出來的，也是制造出來，當然也是管理出來的，沒有好的管理，再先進的技術和制造能力都沒用。

那么一拖集團和雷沃阿波斯的管理能力誰強誰弱呢？

這個問題很難問答，筆者也說不好，在這里只能和和稀泥。但也可以結構化的分析：

1、管理的先進性比較：

一拖是60年的老國企業，機制比較僵化，并且受行政管理的制約太多，與市場不免會有脫節。

但雷沃脫胎于北汽福田，從出生就有汽車工業的基團，據筆者的理解，汽車、工程機械、農機三大行業的管理水平是逐次遞減的，所以從管理的先進性比較，雷沃是比一拖有優勢，所以雷沃發展速度快。

2、管理的規范性比較

也就是管理要有底線，不能亂來，不能只追求利潤，要承擔社會責任。

這方面當然一拖要強的太多，因為一拖股份是香港H股和大陸A股兩地上市公司，再加上是國企+央企，所以一拖算是比較透明的在搞經營，在大陸農機行業，一拖算得是管理很規范了。

這樣，管理上一拖和雷沃各優勢，打個平手吧。

四、制造能力與設備保障能力比較

筆者認為，評價一個企業制造能力，有一硬一軟兩個指標：硬指標就是設備，軟指標是制造經驗積累（筆者不想在這里指精益管理，因為大陸企業根本就無法真正的領會和推廣精益管理，當前在大陸拖拉機行業，沒有一家企業真正推廣精益制造）。

硬指標：還是自制能力和設備保障，筆者很多次的參觀雷沃和一拖東方紅的拖拉機生產線，一拖從鑄造、加工、熱處理、裝配都是自己做，當然是要有強大的設備來保障了，一拖新園區有一條全自動化生產線，全是用加工中心，進口的，是用上市公司募集的資金和國機集團投資的錢，用錢砸出來的，雷沃沒有這個實力。

軟指標：制造經驗積累，這個對拖拉機企業太關鍵了，一個成熟的機型需要十幾年時間不斷的改進，制造經驗是一個制造企業最寶貴的資產，是用錢買不來的，因為這只與時間有關，是一種集體的記憶和團體的能力成長。

一拖有62年的拖拉機生產歷史，而雷沃阿波斯只有20多年，從年齡上一個是青年，一個是壯年，所以一拖的制造經驗積累明顯要比雷沃深厚。

所以這一條也是一拖完勝。

五、人員素質比較

在這里筆者不會從道德層面或素質層面去講，因為商業只相信利益和能力，筆者最痛恨的是用道德來評價商業，也最討厭用道德來綁架商業。

一是年齡結構：據筆者研究一拖的年報，發現一拖在70年代人才有嚴重的斷層問題，只在2005年之后有大量的大學部生大專業進入一拖，之前快二十年是人才的斷層流失。

在這個意義上講，雷沃更年輕，在快速發展的過程中吸納了大量的年輕人，所以雷沃的年齡結構更合理。

二是文化水平：這方面應該也是雷沃占優勢，雖然筆者無法獲取相關的數據，但是雷沃用工靈活，能吸引更多的人才。

三是人員穩定性：當然國企的優勢就會體現出來，一旦進入一拖，一般不會辭職的，所以一拖員工更穩定，團隊更團結。

綜合比較，雷沃的人力資源應該比一拖更有優勢。

六、服務能力與三包比較

這方面還真不好比較，因為兩個公司都依靠遍布全國的經銷網路在搞服務，不是生產企業自己搞服務。

但有一條硬指標可以比較：就是三包服務期限，一拖東方紅全系統拖拉機三包兩年，雷沃只有部分主銷產品三包兩年，這個指標一拖有優勢。

還有一個不算太硬的指標：就是配件供應，一拖自制率高，所以配件也是自己生產的多。配件質量相對比可控，并且配件全，型號變化不大。

所以在服務上，感覺一拖稍有優勢。

七、產品更新能力比較

也就是產品推出速度上。

這個指標雷沃是比一拖做的更好，雷沃一直引領著大陸拖拉機產品的發展，主要就是快速推出新產品，說明雷沃對市場把握的更好。

八、專業化程度比較

這是最后一個指標，但筆者認為是關鍵的指標，因為三心二意和一心一意的結果肯定是不一樣的，市場競爭到最后，往往比拼的是專業實力。

一拖一拖，就是一直搞拖拉機的，干了62年了，并且其它聯合收獲機、工程機械、重卡、農用機、農機具等都沒有干好，但唯獨拖拉機一直很專業，所以說一拖就是拖拉機，這是一拖定位，也是它的宿命。

再看看雷沃，其實雷沃的發家是靠小麥機的，雷沃是大陸最專業的聯合收獲機專家，沒有人比雷沃更專業，雷沃在搞好了聯合收獲機之后才進入拖拉機行業的，所以說雷沃的優勢產品在聯合收獲機上，拖拉機優勢和專業是比不上聯合收獲機的，一個企業能擅長一個領域已經很厲害了，雷沃能把拖拉機搞到和一拖并駕齊驅，已經是非常了不起的能力了。

具體到拖拉機上，筆者認為一拖的專業能力要超過雷沃。

總結：對比了8個項目，其中一拖有5個項目有優勢（自制率、技術實力、管理規范、制造能力與設備保障、專業度），雷沃有2個項目上有優勢（人力資源、產品更新），服務與三包兩個企業打了個打手，所以綜合看，在拖拉機產品上一拖要完勝雷沃。

這兩個品牌都有優勢也有各自的短板，但整體看都是優秀的民族品牌，以上的分析供你購機的時候參考。