在新MacBook Pro發售前，蘋果曾宣稱其擁有極其優秀的散熱能力，并相信對于大多數用戶來說，在使用改進了散熱系統的新MacBook Pro進行日常操作時將“永遠不需要打開風扇”。
而在現在新MacBook Pro正式發售后，我們終于得以一窺這款有著“Mac最強散熱”之稱的設備內部結構的真容了，
近日，有一位Reddit用戶在收到了自己的新MacBook Pro后便進行了拆解，并上傳了相關照片和拆解過程中的感受。
新MacBook Pro內部結構
根據這位用戶的說法，新MacBook Pro在拆卸上與之前的MacBook Pro沒有太大區別，同樣需要用特制的夾子和五瓣螺絲進行后殼的拆卸，電池組也一如既往的采用了便于拆卸的粘性拉環，使得更換電池的難度不大，
而在用戶普遍關心的散熱系統上，新MacBook Pro就如同之前宣傳的一樣做出了不小的調整。
首先是出現在14寸新MacBook Pro上的雙風扇，這使得14寸新MacBook Pro的散熱性能獲得了顯著的提升，而在16寸的新MacBook Pro上，蘋果則設計了一套完全圍繞M1 Max芯片的散熱系統。
在新MacBook Pro連接兩個風扇的銅管中間我們能夠看到一個明顯的長方形凸起，這個凸起就是搭載在新MacBook Pro上的M1 Max芯片。我們可以看到，這顆M1 Max芯片幾乎成為了整個散熱系統的核心所在，這樣的設計使得新MacBook Pro能夠最大程度的將M1 Max芯片的發熱壓制在可控范圍內，從而保證了機器整體的散熱性能。
不過除了對散熱系統的優化和改動外，新MacBook Pro并沒有在其他的部分進行過多的改動，這使得類似鍵盤不易更換等存在于此前MacBook Pro上的問題依舊不會缺席。
