臺北時間12月16日9時15分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體上25N發動機工作約8秒鐘，順利完成第二次月地轉移軌道修正，組合體上各系統狀態良好。
此前在臺北時間12月14日11時13分，嫦娥五號順利完成第一次月地轉移軌道修正。
目前嫦娥五號軌道器和返回器組合體攜帶此前采集的月壤樣品正在從月球返回地球的途中，
等飛行到距離地球5000公里的高度時，承擔地月往返運輸任務的嫦娥五號軌道器將與返回器分離，未來返回器將獨自攜帶月壤樣品在內蒙古四子王旗著陸場著陸。
據悉，嫦娥五號由大陸空間技術研究院研制，是大陸探月工程三期發射的月球探測器，也將是大陸首個實施無人月面取樣返回的月球探測器，為大陸探月工程的收官之戰。
嫦娥五號任務是“探月工程”的第六次任務，也是截至2020年12月大陸航天最復雜、難度最大的任務之一，將實現大陸首次月球無人采樣返回，助力深化月球成因和演化歷史等科學研究，
