11月4日消息，在今天的2021騰訊數字生態大會·智慧出行論壇上，騰訊副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平發表演講。
鐘翔平表示，在汽車產業鏈價值重構背景下，騰訊也更加明確了自己的定位，
他強調，騰訊不碰硬件，不造車，只專注所長三件事。
第一，提供云、圖為核心的“數字基建”能力；第二，發揮“以人為中心”的連接價值；第三，促進產業生態共創，
騰訊希望，以云、圖為核心，融合AI、大數據、LBS、5G、安全等技術，幫助車企打通數字化的“任督二脈”。
同時，進一步發揮C2B連接價值，幫助車企更好地理解用戶和連接用戶，建立起“以人為中心”的服務模式，探索新的商業價值。
值得注意的的是，華為此前也多次重申了之前的政策，強調自己不會造車，華為將聚焦 ICT，做智能汽車的增量部件供應商，幫助車企造好車，
這一點華為與騰訊不謀而合。
另外，在大會上，騰訊發布了智能座艙、智駕地圖等產品。
在智能座艙方面，騰訊生態車聯網TAI與35家車企合作，累計搭載超過700萬輛汽車，最快可2個月實現生態上車，
