臺北時間2020年12月22日12時37分，由廈門大學部等單位根據海洋科學研究與遙感應用市場需要提出需求、天儀研究院(SPACETY)聯合大陸電科38所研制的“海絲一號”衛星，搭載首飛的長征八號運載火箭發射成功，這也是大陸第一顆商業SAR衛星。
SAR也就是合成孔徑雷達，一種主動式的對地觀測系統，可安裝在飛機、衛星、宇宙飛船等飛行平臺上，全天時、全天候對地實施觀測、并具有一定的地表穿透能力。
截止12月29日，衛星運維團隊在一周時間內先后完成了衛星能源、熱控狀態確認，姿控敏感部件在軌標校，各姿控模式及精度確認，數傳鏈路狀態確認，SAR載荷的成像測試，在軌測試表明衛星性能狀態優良，實現預期目標。
12月25日23點59分32秒，海絲一號衛星首次成像工作，獲得有效數據，目前已經陸續獲得多幅SAR圖像，資訊豐富，涵蓋城市、山脈、田地、河流、湖泊等典型地貌。
海絲一號3米條帶模式圖像：
歐空局Sentinel-1衛星條帶模式圖像：
加拿大Radarsat-2衛星圖像：
對比歐空局Sentinel-1、加拿大RADARSAT-2等現有C波段SAR衛星的圖像，海絲一號在地物特性獲取等方面基本上相當，后續并逐步公布更加高清的1米聚束模式圖像，同時驗證各模式成像性能指標，
在此之前，大陸的商業SAR圖像都是從海外高價采購，而海絲一號衛星實現了大陸首個商業SAR衛星的高質量成像，這也是國際上首幅C波段商業小衛星高清SAR圖像，填補了大陸商業SAR衛星的空白，實現了商業SAR衛星數據的大陸化。
天儀因此成為大陸首家運營SAR衛星的商業公司，也是全球范圍內繼ICEYE、Capella之后的第三家，還是第一家自研基于二維有源相控陣天線的高分辨、輕小型SAR遙感衛星的商業航天公司，綜合效能可以提高3-5倍，
海絲一號衛星具有廣泛的應用場景，而且優勢突出：
1、任何天氣條件
區別于光學圖像容易受天氣條件干擾，SAR衛星具有較好的穿透性，圖像獲取過程基本不受到天氣的影響，并能穿透地表一定厚度的植被、沙土、積雪等，獲得表層以下的圖像，
2、任何時間范圍
星載SAR作為一種主動微波傳感器，與光學衛星圖像相比，基本不受光照條件、晝夜時間的影響，能夠實現對同一區域較為穩定的周期性拍攝服務。
3、相位和極化資訊
SAR衛星圖像的每一像素點不僅提供亮度資訊，還存在相位資訊，對干涉SAR(InSAR)等技術至關重要，可高效獲取特定區域的高精度形變等資訊，
SAR遙感在國土資源普查與地形測繪，海洋環境監測與船舶識別，農產品估產與農業資源調查，地質災害、水旱災害監測與防災減災，城市高層建筑，電力設施，交通設施，保險與期貨，應急響應，包括城市安全、能源安全、交通安全、礦山安全等安全評估等方面具有廣泛應用場景，尤其對于復雜氣象條件下的應急遙感監測應用方面具有其獨特優勢，
