這個問題提得不夠嚴謹！首先學過物理的人都知道聲音傳播的速度與傳播介質有關，即使是同一種介質由于密度不一樣傳播速度是有差異的。最常見的就是我們熟知的地球大氣層，在海平面（海撥為0）與在萬米高空的平流層聲音傳播的速度是差別很大的！這是因為大氣密度差別引起的。弄明白了這個接下來說說什么是馬赫數：這是流體力學中表征流體可壓縮程度的一個重要的無量綱參數，記為Ma，定義為流場中某點的速度v同該點的當地聲速c之比，即Ma=v/c，它是以奧地利科學家E.馬赫的姓氏命名的。這里所說的當地音速就是指運動質點在特定地點處聲音傳播的速度！如果質點運動速度剛好與此處的音速相等，就為1馬赫，這個數就是判斷亞音速與超音速的分界點！因為音速還與溫度變化有關系，為方便大家理解設定一個標準條件：海拔為0、溫度也為0，這個條件下1馬赫大約為340米／秒,折合為1224千米／時。很多人都座過飛機，一般飛機的起飛速度大概在200-300公里/小時（勿略溫度）計算為0.16∽0.24馬赫。以波音747為例，當飛機爬升到10000米巡航高度后能達到900公里/小時的平飛巡航速度，當地音速為：299.41m/s折合為1078公里/小時，馬赫數=900/1078=0.83。此時飛機還是處在亞音速飛行狀態！
要實現超音速飛行還有一個難關：就是突破聲障！馬赫數越接近1就越靠近聲障。超過1就突破了聲障。全世界只有英國研制的協和式飛機能突破聲障實現超音速飛行，但高昂的制造成本、多耗燃油、故障易發等原因就沒有投入正式商業運營！
了解了以上知識你就大概能理解超音速飛彈的情況了，馬赫數計算方法是一樣的，只是細節不同而已。現在俄羅斯的洲際飛彈飛行速度已經達到六倍音速以上（六個馬赫數），處在超高音速的最前列，幾個小時就能打擊到地球上任何一個目標，美國都心驚膽顫，他們的薩德反導系統瞬間變成了《傻得》一塌糊涂，這個沒有量綱的馬赫數震撼著全世界！