與被雷擊中,飛機在高空中更害怕與鳥群撞擊,在高速飛行狀態下,與鳥群撞擊,和飛機被“炮彈”擊中,幾乎沒有什么區別,歷史上很多空難,都是因鳥群撞擊導致。
據媒體報道,1月3日,土耳其航空一架波音777型貨機由伊斯坦布爾阿塔圖克機場起飛,但是不久后與鳥群發生撞擊,導致飛機機頭與機身其它部位,出現了多處損壞,
撞擊發生后,機長緊急釋放燃油,飛機成功返航,沒有造成進一步的損失。
從飛機返航機場的視訊來看,機頭部位被撞出了密密麻麻的凹坑,機頭上也是血跡斑斑,鳥群被高速飛行的飛機撞得粉碎,畫面慘不忍睹。(視訊點此觀看)
大部分鳥類的飛翔高度在3000米以下,通常,飛機在這一高度以下的最高限速為463km/h,當撞上一只普通大小的大雁時,飛機遭受的沖擊力超過22000公斤,
為了防止鳥群撞上飛機,很多機場都配備了驅鳥設備,主要是通過聲波的形式來驅離鳥群。同時,還有些機場訓練有猛禽來驅趕鳥類,
但是,即便如此,每年還是會發生多起鳥群撞擊飛機的事件,可以說,為了應對鳥群撞擊,飛機的制造材料越來越堅固,機場驅鳥手段越來越高明,但是,飛機與鳥類的“密切接觸”目前仍是不可避免,