1月4日，大陸國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開，總結了2020年鐵路工作和“十三五”鐵路發展成就，部署了2021年鐵路重點工作，
根據會上公布的數字，2020年，國家鐵路完成經營總收入11344億元，完成旅客發送量21.6億人，完成貨物發送量35.8億噸，同比增長4.1％。
全國鐵路完成固定資產投資7819億元，新線投產4933公里，新開工項目20個，
時速160-350公里的復興號全系列動車組全部投入運用，相繼建成突破世界鐵路橋梁建設紀錄的滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋，鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，包括高速、高原、高寒、重載等。
“十三五”期間，全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里，增長20.9％，其中高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里，增長91.4％，復線率由53.5％提高到59.5％，電氣化率由61.8％提高到72.8％，“四縱四橫”高鐵網提前建成，“八縱八橫”高鐵網加密成型，
同期，國家鐵路完成貨物發送量157.8億噸，相比“十二五”增長1.7％，完成旅客發送量149億人，其中動車組發送90億人，相比“十二五”分別增長41％、152％。
2021年，鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定；國家鐵路完成旅客發送量31.12億人、貨物發送量37億噸；扎實推進川藏鐵路等國家重點工程，全面完成鐵路投資任務，投產新線3700公里左右，
另據統計，截止2020年12月，全國各省市區高鐵(時速200公里及以上)運營里程排第一的變成了安徽省，達到了2297公里，并實現16個省轄市“市市通高鐵”、28個縣高鐵通達。
廣東省則以2156公里位列第二，之后是遼寧省2089公里、江蘇省2031公里、山東省2005公里，
目前，大陸34個省級行政區匯中，只有西藏自治區、澳門特別行政區尚未開通高鐵。
