來自山西省發改委的消息，2020年12月31日，國家發改委批復了雄安新區至忻州高速鐵路項目可行性研究報告，也就是“雄忻高鐵”，
雄忻高鐵起自京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區、保定市，至山西省忻州市五臺山風景區、五臺縣、定襄縣，終于忻州西站，新建線路長度為342.535公里，其中河北省境內227.806公里，山西省境內114.719公里。
全線設12個車站，分別為：雄安、雄安西、小里、保定東、保定南、望都北（唐堯）、曲陽、阜平、五臺山、五臺縣、定襄北、忻州西。
圖自微信公眾號@鐵路建設規劃
項目總投資572.4億元，由國鐵集團和晉冀兩省共同出資建設，其中山西省承擔資本金出資58.1億元。
這也是山西省第一條設計時速350公里的高鐵項目，同時也是山西省服務雄安新區、融入京津冀一體化發展的重要通道項目，
另外，雄忻高鐵還是大陸“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道的組成部分，可從北京直達昆明。
此前在2020年12月12日，從河南鄭州至山西太原的鄭太高鐵正式開通運營，設計時速250公里，這也是鄭州“米字型”規劃八條高鐵中唯一非350公里時速的線路。
