受covid19疫情打擊，不少國家都采取了禁令措施，而首當其沖受到影響的就是航空公司，
來自國際民航組織的最新分析報告顯示，2020年，covid19大流行造成國際旅客量急劇下降60%，使航空旅行總量退回到2003年的水平。
報告指出，2020年，只有18億乘客乘坐飛機進行旅行，而2019年這一數字為45億。全球航班的座位容量下降了50%，旅客總數下降了60%，全球各國大陸客運量下降了50%，而國際客運量下降了74%，相當于減少了14億人次，
covid19疫情給航空公司造成了3700億美元的財務損失，其中，機場和空中航行服務供應商分別損失了1150億和130億。
具體來說，亞太地區損失了1200億美元，歐洲損失了1000億美元，北美地區損失了880億美元，其次是拉丁美洲和加勒比地區、中東和非洲地區，分別損失了260億、220億和140億美元。
而在2020年1月，covid19疫情只給少數幾個國家造成航空旅行需求暴跌。但隨著疫情在全球的迅速蔓延，到3月底，航空運輸活動幾乎陷入停滯狀態，
隨著全球范圍內實施的大規模封鎖措施、邊境關閉和旅行限制，到4月，旅客總數已比2019年的水平下降了92%，國際旅行平均下降了98%，大陸旅行平均下降了87%。
國際民航組織還報告稱，部分國家大陸旅行顯示出更強的抵御能力，并主導著交通的復蘇，特別是在大陸和俄羅斯，那里的大陸旅客人數已經回到covid19大流行前的水平，
國際民航組織預計，全球航空旅行直到2021年第二季度才會有所改善，但這仍取決于對于covid19大流行的管控和疫苗接種的有效性。
在最樂觀的情況下，到2021年6月，預計航空客運量將恢復到2019年水平的71%：國際客運量恢復到2019年水平的53%，大陸恢復到84%，更為悲觀的情況是，預計客運量只會恢復到2019年水平的49%：國際為26%，大陸為66%。
