登上月球的人都發現了什么驚人的東西？

美國1970年代共6次載人登月，送18人到月球軌道，12人次登陸月球，但由于宇航員活動距離有限，載人登月其實沒發現什么東西，更重要的是月球在軌探測器發現的月球奇異事件。

美國的6次登月，不用說質疑的人非常多，說起這個事情我想起了大陸嫦娥四號登月時國外某些媒體說是偽造，但是事實就是事實。美國的6次登月，是各航天大國都沒有否認的事情，因為大陸嫦娥二號獲得了美國登月時在月球活動的跡象，和美國自己拍攝的圖像兩廂驗證，沒有什么疑點。但是美國登月畢竟發生于1961年到1972年年間，當時的載人航天技術和現在無法比，主要是火箭的飛行控制系統，大量的燃料其實都白費了，3500噸左右的起飛質量結果只能將40來噸的飛船送上月球，如今的控制技術會使這個效率大大提升。

因為技術的限制，美國第一次載人航天其實也差點失敗了，阿波羅11號的兩名登月宇航員在登月時，飛船降落時計算偏差，飛船飛離了預定著落點一定距離，差點就硬著陸。前兩次登月活動中，美國并未給宇航員配備月球車，宇航員需要背著一兩百公斤的艙外服活動，因為宇航服內關節處有專門的加壓裝置，宇航員活動十分不便利，所以前兩次載人航天做的事情很少，其實就是上去走一圈，擺一些儀器，采集了一些月球巖石、塵埃作為樣本帶回地球。也進行了“兩個鐵球同時墜落”的實驗，宇航員在月球一手拿錘子一手拿羽毛，在月球真空的環境下兩者同時落地，證實了牛頓定律即便是在月球也適用。

后續的幾次載人登月中，為了宇航員運動更遠的距離，采集更遠處的標本，美國為宇航員配備了月球車，在月球引力環境中月球車的載重量以噸計算，所以宇航員最遠開到著陸點30多公里的地方，采集了一些巖石標本，然后就返回了飛船。算下來其實美國登月過程中也沒有做到太多的事情，主要的原因在于美國登月都挑選月球白天接近日落的時節，相當于地球的傍晚，由于月球自轉周期的關系，月球的傍晚相當于地球的三兩天，這段時間月球表面溫度不是很高，宇航員匆匆行動然后就馬上回到飛船內了。

6次登月，最遠的航行距離是30多公里，這個距離若是步行也得幾個小時，但是月球的表面積約為3800萬平方公里，只有地球表面積的1/14，3公里的距離相對于月球的表面實在是小的不能再小的一片區域，大概只相當于稍微大一些的隕石坑的直徑，所以靠登月宇航員觀測范圍實在是太有限了，并沒有什么驚人的發現。不過登月宇航員也透露了一個重要的資訊，月球塵埃具有刺激人體呼吸道的作用，當宇航員在艙內換艙內服的時候，會聞到一股類似于火藥的氣味，然后會有噴嚏、流鼻涕等類似于呼吸道過敏的癥狀，究其原因是因為月球塵埃的細膩、鋒利。

月球的某些奇異現象是由在軌探測器和望遠鏡發現的，探測器和望眼鏡可以不斷地巡視月球表面，遠遠比那幾個登月宇航員觀測到的范圍更廣、現象更多。阿波羅15號的一項任務是探究月球表面奇怪的輝光，在軌探測器和望遠鏡發現了月球的這種閃光現象，但是i載人航天上去后啥也沒發現，迄今在軌探測結果認為那是月球塵埃因為吸收了同性質的太陽風帶電粒子，同性質的電相互排斥激起了月球塵埃，在陽光的照射下產生了奇異的輝光。