特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術公司SpaceX今日從佛羅里達州成功地發射了另一批60顆星鏈衛星，
美國東部時間周三早上8點02分（臺北時間周三晚上9點02分），SpaceX的“獵鷹9號”火箭在肯尼迪航天中心39A發射臺成功發射，將又一批60顆星鏈衛星送入太空，
這也是SpaceX在2021年的第一次星鏈衛星發射，此次發射原計劃于美國東部時間周一上午8點45分進行，但由于天氣原因推遲至今。
值得一提的是，執行本次發射任務的“獵鷹9號”火箭有一個非同尋常之處：第一級No. 1051引擎已經重復回收使用7次了，今天為第8次發射，
根據SpaceX的計劃，今年年底前將首次實現火箭第一級重復使用10次的壯舉，
星鏈是SpaceX的一個衛星互聯網項目。從2019年至2024年，SpaceX計劃利用5年時間將組網所需的數千顆衛星送入近地軌道，組成“星鏈”（星鏈）網路，以提供互聯網服務。
此次發射后，SpaceX在軌的星鏈衛星數量增加到約955顆。
去年10月底，SpaceX在美國和加拿大率先推出了星鏈測試服務。據測試用戶反饋，星鏈的試用速度已突破160 Mbps，超過美國95%的寬頻連接，大多數測試用戶的網速，都在SpaceX給定的網速范圍內，即50 Mbps至150 Mbps之間，
本月早些時候，在獲得英國電信監管機構“英國通信辦公室”（Ofcom）的批準之后，SpaceX又開始在英國測試星鏈服務。
另外，SpaceX還獲得了美國聯邦通信委員會（FCC）的許可，可以將10顆星鏈衛星發射到極地軌道。
哈佛-史密森天體物理中心（Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics）的天體物理學家喬納森·麥克道爾（Jonathan McDowell）稱，這10顆衛星將是第一批繞北極和南極繞地球運行的星鏈衛星，
對于星鏈衛星，包括麥克道爾在內的一些專家也提出了擔憂，即此類衛星可能會干擾天文觀測。
對此，SpaceX也一直在試圖解決該問題，SpaceX提供了其衛星軌道的數據，但麥克道爾和其他人表示，這些數據無法準確預衛星在一兩周后的位置。
麥克道爾上周在接受采訪時稱：“現有數據還不夠好，準確的數據對空間安全（避免碰撞）和天文學都很重要，因為它能足夠準確地預測衛星何時可能通過望遠鏡的視場。”
此外，德克薩斯大學部奧斯汀分校航空工程副教授莫里巴·賈（Moriba Jah）最近也發出了類似的請求，要求提供更好的數據，他還發表了一篇文章，要求其他公司也提供像星鏈這樣的大型衛星群的更好數據。
莫里巴·賈在一次采訪中說：“如果我們想要太空安全和可靠，人們應該知道星鏈下周會在哪里，但目前我們沒有辦法知道這一點，”
莫里巴·賈稱，這樣的數據應該包括SpaceX的自動公式，該公式用于在即將發生碰撞的情況下移動星鏈衛星，
