特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術公司SpaceX原計劃于當地時間29日上午對其“星際飛船”原型SN9進行高空測試，但在最后關頭卻被美國聯邦航空管理局（FAA）叫停，
上午，SN9矗立在SpaceX位于德克薩斯州博卡奇卡（Boca Chica）的發射臺上，準備讓工人遠程將推進劑裝入燃料箱。
當地道路也被關閉，為SpaceX甚至在其網站上發布了有關航班的公告。
萬事俱備，SpaceX所欠的只是FAA的批準。
但是，美國中部標準時間上午10點50分（臺北時間1月29日凌晨0點50分）左右，FAA卻撤銷了為火箭在德克薩斯州東南端發射騰出空間的關閉決定，
大約一小時后，FAA發布了一份通知，稱飛行嘗試已正式取消。
此次SN9發射原計劃于本周一進行，但由于天氣原因，一直推遲至今，
今日早些時候的天氣狀況良好，SN9本已做好發射前的一切準備，沒想到還是未能如愿以償。
顯然，馬斯克對此感到不滿，
他隨后在Twitter上說：“不像它（FAA）的飛機部門，做得很好，FAA的太空部門，有一個從根本上被破壞了的監管結構，他們的規定意味著，一些政府設施每年都要進行幾次消耗性發射。在這些規定下，人類將永遠無法登上火星，”
需要指出的是，FAA最近簡化了火箭發射規則，盡管這一政策轉變要到今年晚些時候才會生效。
盡管FAA突然撤回了批準，SpaceX還是開始向SN9裝載液體推進劑，就像是準備發射或進行一次彩排。馬斯克也在努力讓FAA批準發射，但該機構最終沒有讓步，
對此，FAA一發言人通過一份電子郵件向媒體表示：“在批準下一次試飛之前，我們將繼續與SpaceX合作，解決懸而未決的安全問題，”
目前還不清楚這些安全問題是什么，但有記者表示，FAA已經證實這些問題與星際飛船有關，很可能是SpaceX零部件存在程式上的失誤，
SN9何時發射尚不清楚，但FAA已經發布了美國中部時間周五上午8點至下午5點（臺北時間1月30日早上7點）關閉空域的通知，卡梅倫縣（Cameron County）法官已宣布博卡奇卡上午8點至下午2點封閉道路。
除了FAA的批準外，這兩項也是發射所需要的條件。
上個月，星際飛船原型SN8在SpaceX南德克薩斯發射場進行了一次史詩般的高空測試飛行。
在12月9日的試飛中，SN8幾乎完成了所有測試任務，除了最后一秒鐘，它的降落速度過快，擊中了著陸標記而爆炸，
根據SpaceX的計劃，星際飛船最終將取代其主力火箭“獵鷹9號”，并執行貨運任務，最終將搭載宇航員前往月球和火星。
