海航集團宣布破產重整，7000億債務壓頂能否迎來轉機？

海航集團破產重整，就相當于先“死一次再重生”。 就是因為7000億的債務承受不起了，已經無力還了，所以要先“破產”。“破產”后，原有債務有的就可以不還了，銀行也只能把這些收不回的債務記為壞帳最后注銷掉，還有原有股東的權益也將被大幅度稀釋洗白，這個過程就相當于“死一次”，說形象點有點像“行動電話重新刷一次機再重啟”，這樣“刷機一次”后，債務重新清理歸類，債務總量也會減少，然后新的投資人也就是新股東進場，該還的債繼續還，可以不還的債被合法核銷掉，公司在全新的基礎上重新啟航，獲得新生。

當然，哪些債務可以不還了，哪些債務還得繼續還，這得由法院說了算，不是債權人也不是債務人或者股東說了算。所以公司破產重整必須經過法院的審理才行。 所以，海航集團經破產重整后，一定會迎來“新生”，只不過這其中的代價很大很沉重。