沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）本月早些時候宣布計劃建造“ The Line”，將在該國東北部長達105英里(約170公里)的邊境線建設高度互聯社區，沒有汽車，沒有街道，并且沒有碳排放，造價將高達2000億美元，
這個話題在沙特阿拉伯、阿拉伯世界以及其他國家引起了熱烈的反響和討論，
穆罕默德描述了一個保護環境的項目，“改變了可持續城市的概念”，并回答了以下問題：“為什么我們每年因事故而損失一百萬人？為什么我們接受運輸浪費了人類多年的生命？”
他說，The Line將能夠容納100萬居民，并將保留95％的自然環境，它位于2017年宣布的10200平方英里(約2.64萬平方公里)、耗資5000億美元的NEOM智慧城市和旅游目的地項目內，位于塔布克省。
NEOM將沿著紅海海岸285英里運行，靠近提蘭海峽和約旦邊界，并且距以色列和埃及不遠。公共投資基金（該國的主權財富基金）和當地金融家支持該項目。
到目前為止，沒有其他國家正式宣布對NEOM進行投資，該熱線將為建立知識經濟奠定堅實的基礎，該知識經濟應包含來自各個領域的無數能力，科學思想和技能，以服務人類。
預計到2030年，它將創造38萬個就業機會，并為大陸生產總值增加1800億里亞爾（480億美元），從而為NEOM做出貢獻。
該項目的工作將于今年第一季度開始，根據王儲的宣布，它將免費提供汽車，任何服務都將在不到五分鐘的時間內訪問，并且將依靠人工智能分析數據。
The Line項目宣布后，與空氣產品公司和ACWA Power簽署了價值超過47億美元的合同，以環保的方式建造NEOM世界上最大的綠色制氫設施，同時與Aecom和Bechtel簽訂了設計合同，
NEOM首席執行官納茲米·納斯爾（Nazmi al-Nasr）對當地媒體表示，它管理著有史以來最大的基礎設施項目之一，其中包括“世界上最大的機場之一”，
巴林的經濟專家Akbar Jaafari博士告訴媒體：“這個項目將改變人們過去的工作和生活模式，尤其是在海灣國家，并像過去硅業那樣，增加對人工智能項目的依賴美利堅合眾國的瓦利，后來成為大型技術公司的總部，”
他補充說：“穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）宣布這一項目意味著，沙特阿拉伯領導人已經很好地意識到了逐步擺脫傳統經濟的重要性，到2030年成為多元化的經濟體，尤其是在[沙特]加入20國集團之后，最大的經濟體，是該地區國家/地區的決策者，“該項目非常重要，…大約10年后，該地區的一些國家將重現這座城市的想法，”賈法里說，
沙特經濟專家穆罕默德·哈立德（Muhammad Khaled）博士表示到，該項目位于紅海附近，全球貿易流量的13％通過此區域，而全球40％的人口可在不到四個小時的時間內到達NEOM 。
“穆罕默德·本·薩勒曼王子在宣布該項目時，旨在吸引全球關注沙特阿拉伯，該線路將是人工智能數據和創新的重要場所，如果成功吸引外國投資，該項目將實現許多戰略目標，并將提高沙特王國保護其經濟免受全球安全問題影響的能力，”
他補充說。“沙特阿拉伯已逐步采取這些步驟。多年來，該國提供最多的獎學金出國留學，因此沙特阿拉伯擁有強大的能力，現在這些能力將在沙特阿拉伯中占有一席之地，
沙特阿拉伯經濟學教授艾哈邁德·杜塞里（Ahmed al-Dossary）博士對媒體專線說：“專線項目是下一代現代城市的項目之一。沙特王儲宣布了一個與人工智能有關的項目，并且在建筑和設計中依賴機器人和先進技術，這使其成為下一個時代的重要意義。”
有幾個大型項目證實了沙特阿拉伯正在改變其經濟趨勢，NEOM，Qiddiya（將在利雅得成立的娛樂超級計劃）和其他項目證實了沙特阿拉伯已經改變了其經濟思維的傳統模式，
“沙特領導人目前對沙特內部項目的關注是許多國家追求的典范；為了在外部變得強大，必須在內部變得強大，然后經濟就不會受到全球經濟沖擊的太大影響。” Dossary說。
科威特政治和經濟科學教授穆罕默德·朱瓦里（Mohammed al-Juwaisri）博士表示：“在沙特采取這些大型項目后，中東的競爭將會增加，阿聯酋通過巨大而夢幻的項目取得了巨大的成就，現在沙特阿拉伯正在朝這個方向前進。政策和經濟趨勢必須改變，尤其是在未來的世界，沙特阿拉伯可能是這些改變的領導者，”
“沙特王儲三年前曾明確表示，該地區將成為世界關注的焦點，他正在利用現有資源致力于這一領域。確實存在許多經濟障礙，尤其是在電暈大流行之后，但我認為他會成功，”教授說。
“ Line項目將不僅限于沙特阿拉伯公民，還將包括該地區的所有國家，沙特阿拉伯在宣布該項目時，確保了每個人都將尋求加入新企業的行列。” Juwaisri說。
