2月3日，原樂視影業CEO、執行董事張昭不幸去世，終年58歲。
資料顯示，張昭畢業于上海復旦大學部，獲資訊科學學士和哲學碩士學位，20世紀90年代初赴美留學，獲紐約大學部電影制作碩士學位(MFA)，曾先后創立光線影業、樂視影業，特別是帶領樂視影業走出了至暗時刻，后來又加入復星集團。
張昭擔任制片人的作品包括張藝謀的電影《歸來》《長城》《影》、郭敬明的電影《小時代》系列等。
消息傳出后，曾經與張昭并肩作戰的賈躍亭也通過個人微博表態：“睡夢中被驚醒，忽聞張昭已離我們而去了，震驚、悲痛、心碎！”
賈躍亭回憶了與張昭之間令他最為記憶猶新的時刻：2013年在紐約機場候機時，賈躍亭給張昭講述其智能電車生態夢想，倆人共同血脈賁張(賈躍亭寫了個噴的別字)，而且“SEE計劃”的名字，正是來自張昭，
賈躍亭表示：“他為電影而生，血液中流淌的全部是電影因子，他對電影的癡狂讓人敬仰。雖然壯志未酬，相信他在天堂里依然會追逐他的夢想、實現他的夙愿，”
評論中還有網友貼出了賈躍亭、張昭的一張同框照片，兩人都在開懷大笑，
賈躍亭創辦的法拉第未來(FF)近日宣布，已經與“特殊目的收購公司”(Property Solutions Acquisition Corp, PSAC)就業務合并達成最終協議，合并完成后將在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為“FFIE”。
FF宣稱，未來5年乘用車規劃將包括FF91、FF81、FF71，其中FF81預計于2023年量產上市，FF71預計于2024底量產上市。
據此前報道，珠海市國資將參與投資FF 20億元，珠海兩大龍頭國企格力集團、華發集團攜手參與此次投資，吉利也被傳出將投資FF 4000萬美元，
賈躍亭創辦FF以來，共披露8次融資，總額超過309.6億元人民幣，但首款車型FF91至今仍未量產。
