臺北時間2月10日00:13，阿聯酋的“希望”號火星探測器，在飛行了大約7個月之后，經過27分鐘的減速制動，成功地將飛行速度從每小時12.1萬公里降到了每小時1.8萬公里，進入了環火星軌道，正式開啟火星探測任務，
值得一提的是，“希望”號成為今年大陸、美國、阿聯酋三國火星探測任務中首先抵達火星軌道的探測器，也為今年阿聯酋成立50周年獻上了一份大禮。
阿聯酋“希望”號火星任務團隊科學家艾哈邁德·哈馬迪表示，“希望號”最終將運行在近地點2萬公里、遠地點4.3萬公里的橢圓軌道上，對包括火星大氣等在內的環境進行探測。
據了解，“希望”號是去年7月19日由一枚日本的H-IIA火箭發射升空的，攜帶了三種設備，可以從火星軌道對火星地表附近的天氣、火星大氣不同層面間的聯系，以及火星高層大氣對火星大氣流失的影響進行研究。
也就是說，“希望”號本質上更像是一顆氣象衛星，
“希望”號是本月抵達火星的三個人類探測器中的第一個，明天，大陸的“天問”1號探測器也將進入環火星軌道，預計會在5月的某天，向火星表面釋放著陸器和火星車。
而美國的“堅毅”號火星車將在2月18日到達火星，并以“空中起重機”的方式，直接著陸在火星表面的“杰澤羅”隕坑，
