我是在14年~16年在順豐的收派員，2年時間接觸的很多，也很感慨。
當初進順豐也是奔著外面說的月薪過萬進去的，這個目標也確實實現過，但是這是一個付出與收獲是成正比的工作，月薪過萬所付出的汗水是你無法想象的。我當時是負責華強南片區的一棟大廈，大家都知道華強北是大陸電子之都，卻不知道還有華強南這個地方，這里是二手翻新假貨的集中地。也算是一個好區域了，很多都是淘寶散戶，做什么類型產品的都有，也因為客戶的特殊性，和順豐的很多規則是沖突的。
因為做假貨二手行動電話的客戶很多，而且他們只在下午和晚上才上班，所以經常會有一些退回件被寄方投訴，為什么到件不及時派送，是不是和商家聯合騙人等。很多商家他的地址都是亂寫的，電話也一般都不接，但是我們看了姓名就知道是哪一家的，所以我被買家投訴過聯合賣家詐騙。那段時間做得很心累，經常有買家打電話發短息罵。
也是因為假貨，有一次我派個件，不留意是買家或賣家掉包了，一個行動電話變成了空殼，最后責任推到我身上。沒辦法，出了問題肯定要有結果，然后我就被主管，經理，安保組的人分別談話，意思就是這個行動電話你自己賠，公司不承擔任何賠償，要么走人！這一句是順豐里默認的規則了，各分部要數據好看，有各方面的指標，所以出了問題，你要么就自己承擔，要么就被調離原區域或被搞成無區域，這就是順豐出名的有保障，都是快遞員自己賠的！
順豐表面感覺很正規，王衛對他的順豐小哥也很關愛，但是潛規則的冷漠真的是很多順豐人離職的原因。分部主管經理很多都是一線收派員升上去的，大都沒什么學歷文化，每次開會都是臟話帶威脅，誰誰誰出了問題要怎樣怎樣~~當然和管理層關系好點會過得舒服點，出了問題都會關照你一點。
其實我離開的真正原因不是什么出了什么大問題，也不是自己不想做了。有差不多一年的時間，我每個月的收派量保持在5000件左右，工資都是一萬+，當然每天都最少工作14個小時！沒錯，14個小時！然后就經常會出小問題，扣的分也慢慢多了，分部為了數據好看，就被欠離了。
遇到的還很多，離開也差不多兩年了，也淡忘了。但出來的人都絕對不會再回順豐！
我是經過14年一線收派員大改革的人，區域自營化！當時不知道逼走多少幾年十幾年的老收派員。
剛離開順豐一個月！SF已經不以員工為本了，一切以客戶聲音為準！王總的一線是最可愛的人，說了多少年！沒啥用！主管打擊抱復！辦事要看和他的關系！下面的管理層已經爛透了！一線就是怨大頭，出了問題都是領導威脅你，讓你賠錢搞定客戶！如今回首，如夢一場，人生還有黑白分明嗎？😭
看樣子這是殺熟。太懂內幕成為待宰的肥羊
客戶至上，快遞員遭殃。不對的都是快遞員，客戶說什么都是對的。我們沒有反駁的權利。
順豐離職客服路過，很多人都以為快遞行業快遞員是最辛苦的，快遞員也的確辛苦，但是客服也不輕松啊！有什么問題首先打電話罵客服，還有各種無理的要求，反正就是客戶虐我千百遍，我待客戶如初戀。這還不算什么，上了一天班已經身心俱疲了，下班還要各種培訓考試。以前好像處理一個投訴電話是7毛錢，其他的不記得了。你可以想一下每天得處理多少電話啊！不是接電話那么簡單喔！還要處理喔
進SF一年半了，我開發了三個月結客戶，最后一個大客戶是上個月開發的，聊了好幾天才發順豐的，前幾天人家寄個魚刀，走的陸運，被安檢查出來了，現在在等處分，一級一類，估計直接走人，唉！
有時候會想著被車撞了，還可以休息休息。還是東哥仗義
我在順豐干了一年，倉管崗位，我是因為一個老油條離職了，天天以為自己是老員工什么都不干想幾點走就幾點走，想幾天不來就不來，工資一分不少，說話不管跟收派員還是誰都屌的要死，態度很差，我一個女的每天白天發的車都是我一個人裝車，搬不動的大件都是找業務員幫忙，晚上裝車都是我裝大件，跟兩個裝車的，他就掃掃小件文件之類的，地下的小件一律不會動的，都是我一個人掃件，點部打烊掃地也是我掃，我們點部是個大點，有六十幾個人，每天國際小包也多，白天的國際小包一趟車也我自己發。我根本拿不動都是讓他們業務員回來幫我扔到車上我再掃，后來實在吃不消了，去向部門經理投訴他，沒用，他是這個經理帶來的，后面又反應了幾次沒效果，整個網點的人都對他有意見，不知道為什么這種人還在順豐干了這么多年沒被開除，后來我就辭職了，沒意思。。順豐很黑暗的水很深。。
順豐是一家喜歡作秀宣傳自己光輝形象的公司，其實內在的糟糕透了，哎
我也是順豐的一員，上個月剛剛被劃掉3000快的區域，不是我干得不好。相反我什么數據都拿得出來。只是上面沒人，主管，運作主管都把他的老鄉，親戚往好的區域分。說出來都是淚，現在也是做一天算一天。順豐就是這樣的內幕太黑了。這樣的公司表面會作秀風光，其實怎么樣我們順豐的一線員工都知道。做得越久心越涼
順豐工號069763路過，順豐做了8年做了主管然后離職了，現在自主創業，年收入純利潤35萬左右，也感謝順豐這個平臺讓我了解當地的各種特色產品，說實話順豐干好了還是不算累的，干不好是身心疲憊的，唯有一點不管是收件還是派件只要有損壞不是收件員責任就是派件員責任。這個有點過分，這樣一搞凡是到了派件員手里的件有破損的必須用膠布加固才派送，一句話收派員全責，有點過分了。