阿聯酋、大陸、美國的火星探測器先后到達火星，其中美國航空航天局(NASA)的毅力號火星車計劃在臺北時間2月19日凌晨4點55分降落在火星表面，
由于火星大氣稀薄，而且地火距離遙遠，探測器必須自主完成減速降落，難度極大，毅力號就將經歷“恐怖7分鐘”，NASA預測安全著陸的概率僅有40％，
毅力號將采用名為“空中吊車”(Skycrane)的技術降落火星，此前它曾在2012年幫助好奇號火星車登陸，現在進行了改進，降落精度更高。
臺北時間2月19日凌晨4點48分，包裹毅力號火星車的空中吊車保護殼以19.5萬千米的時速進入火星大氣層，
1分鐘后，大氣摩擦使得外殼溫度高達1300度。
4點52分，直徑21.5米的降落傘打開，并彈出擋熱板，
4點54分，外殼背面分開，空中吊車的下降時速降至2.7千米，同時將毅力號從7.6米長的尼龍繩上降下，此時離地面約20米，
4點55分，速度降至2.5千米/小時，探測車接觸地面，尼龍繩切斷，毅力號著陸火星表面。
