2月18日消息，據陜西廣播電視臺報道，春節期間，西安市文物保護考古研究院捷運八號線長鳴路車輛段考古隊，動員業務干部和考古技術人員10余人，以及民工勞務40多人、保安后勤等10余人共同堅守考古工地、春節不停工，全力保障捷運建設，
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西安捷運八號線地處東郊隋唐墓葬密集區，自去年4月開展考古工作以來，至今已勘探發現各類古代遺存1574處，其中古墓葬1356座，古窯4座。
自2月5日至今，已發掘古墓葬數十座，出土陶器、陶俑、鐵器、銅器、瓷器等各類文物約140件（組），目前現場考古發掘工作仍在緊鑼密鼓地進行。
據了解，西安捷運8號線是大陸關中平原城市群大都市圈軌道交通線網中最為重要的骨干線路和換乘線路，也是目前線網規劃中的唯一一條環線，其共設車站37座，換乘站18座，線路全長約49.896km，均為地下線，將成為大陸首條成環運營的無人駕駛智慧捷運，
該項目已于2019年10月31日全面開工，計劃2025年上半年建成運營。8號線將配備基于GoA4標準的全自動無人駕駛列車（6A編組，時速80km/h），將是大陸首條成環運營的無人駕駛捷運，
網友紛紛評論：
十三朝古都西安啊，感覺每一處地下都是藏著古物的，
最忙碌的考古隊
西的的捷運最忙的不是承建方而是考古隊
這次八年能修完嗎
有句話說，在陜西，隨便地下挖挖，都是寶
墓比這條線的站點多
古代人：我已經盡量埋到長安城邊了，還能被你們挖出來
人家是故宮上新了，咱這是陜博不停上舊了…我擔心博物館還能放下嗎
