在一些小區中，經常發現有人違規在樓道為電動腳踏車充電，雖然小區物業三番五次糾正這一錯誤行為，但是仍有不少人違規充電。殊不知，樓道內違規充電，一旦電動車發生起火事故，將會對整個小區的住戶都帶來巨大的安全風險，
統計數據顯示，上海電動腳踏車保有量約1000萬輛，實際使用量約800萬輛，而屢禁不止的樓道充電、飛線充電也帶來了多發社區火災事故，市民飽受困擾。
不過，對于這一現象，上海市也率先展開了糾錯治理行動，通過立法的形式，徹底杜絕電動腳踏車違規充電的漏洞。
據媒體報道，2月26日，上海市十五屆人大常委會第二十九次會議,表決通過了《上海市非機動車安全管理條例》，從今年5月1日起，上海立法禁止電動腳踏車在樓道充電等行為。
條例明確了相關法律責任，電動腳踏車在人員密集場所室內區域違規停放、充電的，由消防救援機構對人員密集場所責令改正，處一千元以上一萬元以下罰款；情節嚴重的，處二萬元以上五萬元以下罰款，
事實上，隨著大陸電動腳踏車保有量的迅速增加，因為樓道內違規充電引起的自燃起火時間也屢見不鮮，
過往一次次深刻沉痛的教訓也提醒各位用戶，給電動車充電要到正規室外場所，切不可圖方便在室內、樓道充電。而上海市此次率先通過立法的行駛禁止，大陸其它城市或許會同步跟進。
