隨著國家新政的頒布，ETC可以說是“烽煙四起”，ETC成為銀行、支付寶、微信又一個流量戰場，我個人傾向銀行的ETC，下文對比一下相關費用就清楚了。
1、先看政策
5月21日，國家發改委、交通部印發了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，要求在2019年年底前高速公路入口車輛ETC比例達到90%以上。
《實施方案》指出，加大ETC車輛通行優惠力度，對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策，對本區域ETC車輛無差別基本優惠，也就是全國實行95折的優惠。
預計，到了今年年底，所有的收費站只會預留一個人工收費口，到時如果沒有安裝ETC，那么只能遙望其他人“策馬奔騰”了。
2、銀行ETC
各大國有銀行和商業銀行都可以辦理ETC業務，只需要攜帶本身身份證、本人名下車輛行駛證、有效的銀行卡（信用卡或者借記卡）到銀行柜臺即可辦理。
銀行辦理的ETC普遍執行95折的優惠，部分銀行及地區可能會有更低折扣的優惠，而且很多銀行推出了專門的ETC聯名信用卡，有專屬的的折扣優惠，普遍在9折以上，如下圖所示。
各大銀行會不定期的推出ETC活動，享受折上折優惠活動。比如：農行ETC信用卡通信費是9折月票活動，用1000積分可以兌換95折上再加9折，相當于8.55折。
3、微信和支付寶ETC
ETC用戶的爭奪不局限于銀行之間，微信和支付寶也來湊熱鬧，加入了ETC戰局。
支付寶宣稱，ETC可以在線辦理、設備包郵到家，激活后設備押金全退，而微信的重點是3個理由，35秒內在線辦理，通行全國ETC，全國高速95折。
從便捷程度來說，微信和支付寶etc是最便捷的，通過APP就可以直接申請，etc設備快遞給用戶，設備激活后退還押金，但是相比銀行ETC，折扣不是很高，而且長期使用如果設備出現問題，很難解決，同時不排除將來會收取etc通信費（以前支付寶etc通行收取1%的左右的服務費）。
總之，在國家ETC新政頒發后，各大銀行、微信、支付寶均參與了ETC的推廣，相比來說銀行的ETC更靠譜一些，長期使用更有保障。
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建議還沒安裝的朋友去收費站安裝吧！別相信微信小程式，我都半個多月了還沒辦得下來，一直顯示定制中
我在高速收費站辦的，把之前的注銷，重新辦理選擇微信支付，微信里可設置成優先零錢、零錢通、銀行卡支付，銀行卡是你掛在微信上的卡，想選哪張都可以，信用卡也可以，可隨時更改，這個是目前最靈活的，推薦
我安裝支付寶的，坑死我了，還是去高速收費站辦理靠譜
坐等大家都辦ETC，然后人工窗口就我自己走[大金牙]
微信辦的，安卓的行動電話激活不了
像我這種開車只為上下班代步，從來不上高速的司機還要辦理嗎？據說停車場以后也要用ctc了，是真的嗎？
換車了，原來辦理的還能用不？
昨天在高速出口 三分鐘就安上了 現在全國推廣 跟隨大潮吧
我的車一直有etc，但是我只辦理高速的。不辦理三方的。都說充值不方便，高速口可以買到藍牙盒子，好一點的行動電話都有nfc。充值很方便的。還有一點，大家可能不了解。如果下高速，因為etc通道故障，我可以走人工通道的。我不信任銀行的，不知為啥。
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