減速是合理的，不減速才是有情況。

為什么這樣說呢？這是因為旅行者1號一直在與太陽引力相抗衡，它于1977年發射后在太空中飛行了40多年了，每時每刻都在與太陽引力對抗，因為他是太陽系里的飛行物，就必須受太陽引力約束。

根據愛因斯坦廣義相對論，引力是具有質量的物體對周邊時空的擾動，大質量天體的這種擾動表現為時空漩渦或者時空陷阱，逃脫時空陷阱的唯一辦法就是速度，這種速度就是逃逸速度。因此旅行者1號要逃脫太陽引力陷阱，就必須達到超過逃逸速度的速度。

萬有引力的的大小是與相互吸引物體質量乘積成正比，與距離平方成反比的，因此距離越遠，太陽對旅行者1號的引力就越小，所需要的逃逸速度就越小。

太陽表面的逃逸速度為每秒617.7公里，也就是如果旅行者1號如果從太陽表面發射，需要達到每秒617.7公里的速度才能夠逃脫太陽引力。但在地球軌道這個距離發射，借助地球公轉速度每秒約30公里，只要再加16.7公里，就能夠逃出太陽引力。如果距離太陽更遠，太陽引力影響就更小，這個逃逸速度就更小了。

旅行者1號發射時并沒有這么高的速度，是在經過木星和土星時利用其引力彈功效應得到的加速度，才達到飛出太陽系的逃逸速度的。現在旅行者1號距離太陽217億公里遠了，飛行速度為每秒17公里，在那個位置這樣的速度是足以逃脫太陽引力的。

但引力是一種長程力，理論上作用距離無限遠，因此太陽對旅行者1號的引力拉扯力永遠存在。

現在旅行者1號的已經沒有任何重力，已經完全依靠慣性飛行，因此在太陽引力拉扯下，會慢下來這是趨勢。但在這么遠的距離，太陽對旅行者1號的引力已經很小了，對其速度影響也就很小了。

根據NASA公布的旅行者1號飛行數據，2011年為每秒17.068公里。8年過去了，旅行者1號經歷了三次太陽風頂層“海嘯波”、“激波”考驗，現在的速度為每秒17公里，衰減了0.068公里每秒。隨著旅行者的繼續遠行，太陽的引力就會越來越小，最終在其他天體引力的干擾下，太陽引力就漸漸忽略不計了。

但不管怎樣，這種引力影響還是存在的，只能減速。如果不減速或者加速了，這就不正常了，就可能受到了其他不明引力影響或其他情況發生，這才是大問題。但這種問題并沒有出現。

太空中處于高度真空狀態，幾乎沒有什么阻力，現在的旅行者1號早就飛出了太陽風的影響范圍，根據傳回的數據所接受到的太陽風粒子越來越少，接受到的星際粒子越來越多，說明進入了星際空間。雖然還受到太陽引力牽扯，但現在的速度遠遠高于太陽系的逃逸速度，因此飛出太陽系已成定局，再也沒有任何力量能夠阻擾它走向深空。

但旅行者1號的旅途還很漫長，太陽系的引力影響范圍在半徑1光年以上，憑現在的速度，飛出太陽系還要17000多年，到達距離太陽最近的恒星比鄰星系統需要7萬多年。

時空通訊有理由相信，我們的子孫后代將發明速度快出旅行者1號很多很多的飛行器，超越旅行者1號，先期飛出太陽系，探索遙遠的星空。

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