在最新的技術PPT中，希捷展望了50TB甚至100TB的機械硬碟，它們將同時集成HAMR（熱輔助磁記錄）和Mach.2雙傳動器技術，
對于機械硬碟的規劃如此清晰，“野心”如此大，難道希捷不擔心SSD的逆襲嗎？
對此，希捷給出了一份TCO（總擁有成本）的對比圖表。
簡單來說，至少在未來五年，SSD每GB的單價（總擁有成本）仍將是HDD的十數倍。
盡管在2021年以前，SSD每GB的單價劣勢在縮小，但2022年之后，差距將重新拉大，希捷沒有點名其中的原因，可能跟存儲芯片萎縮難度增大、成本進一步提升有關。盡管希捷的機械硬碟新技術也有成本壓力，可兩者的增幅應該是不成正比，
希捷CTO John Morris強調，我們相信，DUI SSD 和HDD兩者的存儲需求將繼續增長，它們都是不斷增長數據球面的關鍵支持技術，它們在數據中心基礎設施中的協同關系將持續存在。
