政府出來監管，交通部出來規范平臺規則規范，物價局出來定價。司機跟乘客沒有本來的矛盾，是因為平臺過分規定條款，過份壓榨司機，導致司機投入大回收困難，沒有人權在平臺乘客面前是案板上的魚肉。乘客說什么就是什么，平臺說什么就是什么導致司機跟平臺乘客慢慢激化。有人說不跑。都是生活所迫，沒文化，年齡大，工作難找等等導致這種情況，其他什么都不會，也就只能付出時間身體去開車，做這種最簡單的工作。
政府出來監管，交通部出來規范平臺規則規范，物價局出來定價。司機跟乘客沒有本來的矛盾，是因為平臺過分規定條款，過份壓榨司機，導致司機投入大回收困難，沒有人權在平臺乘客面前是案板上的魚肉。乘客說什么就是什么，平臺說什么就是什么導致司機跟平臺乘客慢慢激化。有人說不跑。都是生活所迫，沒文化，年齡大，工作難找等等導致這種情況，其他什么都不會，也就只能付出時間身體去開車，做這種最簡單的工作。
哥贊同你的觀點。
所有供和需的關系都是平等的，誰破壞了這層關系，誰終將獲報應，網約車2群你們要牢記這點，為和諧社會打造良好的司乘環境。
說的好，我也跑過幾天滴滴，最后不跑了，就是因為平臺規矩太霸道
所有條款都是限制司機縱容乘客
滴滴抽頭太多，等于亂收費，司機累死，累活一天。
都是滴滴平臺，過分壓榨司機，導致司機壓力太大，遇到那些要求過分的乘客，從而導致矛盾爆發，建議政府采取政策，第一，各平臺只能收取國家規定的資訊費，不允許收取司機任何的提成。二，起步價，每公里多少錢，長途返程費，等等由國家有關部根據各地情況，統一制定，不允許各平臺自己制定。三，司乘雙方平等對待，不要讓那些乘客真的以為自己是上帝。
取消網約車平臺可杜絕
滴滴車主99.9%的司機 對平臺不滿，打車費太低，抽成太高， 霸王條款太多 ，每天工作十幾個小時 ，還動不動罰款 停運 。司機態度能好嗎 ？堅決支持取締滴滴平臺 ，民心所向 ！
那么多出租車不開，非要去開網約車，賴誰？？？都看到網約車坑完出租車司機了，他們卻還要進坑。無語
全面取締滴滴平臺，由各地政府搭建全新的平臺，解決幾千萬人的就業，解決大家出行，國家統一定價服務于民