我覺得電池容量續航是一個因數，但充電速度也得考慮。我自己電驢改的，一塊60V28安時的鐵鋰，一塊60V37安時的三元。鐵鋰放原來電池位置，三元放坐桶。加起來一次充電大概可以跑170公里。但主要用三元的，電壓高速度也快。鐵鋰當備用。充電是自己改的中興2400，最大25安充電。一個半小時可以把用空的電池充滿。
現在這塊電池已經用了快兩年100次循環了，理論該跑了一萬公里了。
我覺得電池容量續航是一個因數，但充電速度也得考慮。我自己電驢改的，一塊60V28安時的鐵鋰，一塊60V37安時的三元。鐵鋰放原來電池位置，三元放坐桶。加起來一次充電大概可以跑170公里。但主要用三元的，電壓高速度也快。鐵鋰當備用。充電是自己改的中興2400，最大25安充電。一個半小時可以把用空的電池充滿。
現在這塊電池已經用了快兩年100次循環了，理論該跑了一萬公里了。
帶電驅動的車不管什么樣的都不適合長途旅行，不管他的續航還有有多大的優勢，在不確定的旅途上都有極大的不方便。長途旅行還要看燃油車，至少加油方便。
牛[贊][贊][贊]