看完這些極限玩家 我發現我根本不會折紙飛機

總有一些事物會把你迅速拉回童年,

比如小時候玩過的那些玩具,四驅車、玻璃珠、溜溜球以及紙飛機,

尤其是紙飛機,只需要有一張紙就可以,非常方便,折好還可以大家一起比比看,

世超還記得,自己小時候最開始折的紙飛機,是這樣的 ↓ ↓

呃,不過地域之間好像有區別。

托尼跟小辣椒,折得飛機就跟我的不一樣,,,

不過有趣的是,好像大家都會使上那個很有儀式感的動作:對著紙飛機的頭哈一口氣,再飛出去。

如果你的紙飛機能飛得比別人遠,就能狠狠收割一波別人的羨慕。

小時候的世超并不知道如何折好一架紙飛機,都是瞎搞,能飛多遠看運氣,長大后好玩的玩具太多也就不再沉迷紙飛機了。

但最近,世超發現了一個神奇的紙飛機樂園,把我又拉回了童年,

起因是這個很神奇的視訊 ↓ ↓

這是一架由約翰 · 柯林斯設計的紙飛機,當時飛了 69.14 米的距離,是紙飛機飛行距離吉尼斯世界紀錄的保持者。

這哥們還設計了能自動飛回手中的飛機 ↓ ↓

還設計了長相千奇百怪的紙飛機,。

像下面這個,真的不是水泥管么?? ↓ ↓

雖然長得奇怪,但它還真飛起來了,還飛得相當優雅,。,

這幾架紙飛機勾得世超趕緊又從公司列印機里薅了幾張白紙。

畢竟,不試試怎么知道自己不可以呢?

就拿那個打破世界紀錄的紙飛機來試試水吧。

這里世超簡單記錄一下過程,,。

先說兩個要點:

1 折的時候一定要注意對稱、對稱、對稱,

2 每次折的時候,確保折痕清晰。

然后,正式開始~

先整一張 A4 或者 A5 的紙,將其頂部進行左右對折,

接著將右下邊角向內折,使得其與剛才折出來的折痕貼合,右上邊角同操作。

折完以后,你會在頂部看見一道橫著的折痕,以這道折痕為基礎,將頂部往里對折,

( 這一步還有操作方法 B:以背面 X 線的相交點為基礎,向里對折 )

再沿著中軸線將機身對折,對折后你會得到 ↓ ↓

這里要注意紅框里的機翼邊角,一定要很精準的對齊。

接著將飛機頭部沿著下邊緣對折,折下來的位置跟中軸線可以留出一丟丟距離。

再將中間突出來的這一小塊,疊上去,

最后一步,將機翼疊下來。

這一步,咱們要讓機翼寬一些,因為這樣你的飛機能飛更遠~

所以,機翼折下來要剛好蓋過機身下邊緣,如圖。

接下來咱們對折好的飛機做兩個調整就可以了,

第一個,將機翼輕輕往上提,使機翼跟機身的夾角為鈍角,

第二個,對機翼的尾部做一個處理:將其稍稍往上弄彎一點(但不要折)

到這就完成了。

世超特地叫上小伙伴們,帶著各自折出來的飛機,去室外放飛了一下~

因為有風所以飛出來效果很一般,

但當世超站上這個廣場,感覺飛多遠已經是次要的了,重點是享受跟朋友們一起飛紙飛機的快樂,

每次飛得最遠的那架,都能收獲大家的一致喝彩和羨慕,這感覺似乎又回到了童年時光。

這里只給大家展示這家破了世界紀錄的紙飛機,如果大家對其他紙飛機感興趣的話,可以自己搜一搜,

在研究紙飛機的過程中,世超發現其實除了約翰 · 柯林斯以外,互聯網上還有很多仍癡迷紙飛機的人,

在紙飛機吧,有 7 萬多名機友在這里分享自己搗鼓出來的紙飛機,

在這里,有人懷著樸素的心愿:分享飛得更遠、更為穩定的紙飛機。

下面這架是空中之王,由日本紙飛機協會主席戶田拓夫制出,2009 年這家飛機在廣島刷新了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄:27.9s 。

有人追求極致的仿真。

或是直接純手折。

或是利用剪刀和拼接工藝,讓自己的飛機更活靈活現。

高階一點的,甚至會從一張白紙開局,借助圣水(502)等工具,輔以噴涂上色工藝,打造紙飛機中的戰斗機,

你可能想象不到,這架的起源是正方形 N 次貼,。 ↓ ↓

當然,很多時候,這些精致的玩具會丟失紙飛機的原味,

不管怎樣,大家都在這里找到了屬于自己的一種玩法,并且與擁有共同愛好的網友分享。

在貼吧里潛伏了一陣,看著機友們毫無保留的分享和傳授折紙飛機的經驗,世超才發現還有這么多人,仍然試圖從折紙飛機上得到快樂,

也許有人會認為這些人很幼稚。

但世超認為,在充滿了焦慮、心酸與奔波的成年人世界,選擇一件能夠讓自己得到快樂的事情,可沒有什么成熟幼稚、高低貴賤之分。

折一架紙飛機,讓它劃過繁重的學業、步入社會的苦惱、搬磚的忙碌,追尋童年記憶中那份單純而輕松的快樂,

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