4月8日晚間消息，順豐控股公告稱，預計第一季度（2021年1月1日至2021年3月31日）凈虧損9億-11億元，上年同期盈利9.07億元，
順豐還預計基本每股利益虧損0.2~0.24元/股。
隨后，順豐解釋預虧的原因，主要列舉為：
1、公司已經基本完成對各多元物流賽道的前瞻布局，并且物流市場空間足夠大且正處于集中度提升的關鍵期，
2、去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業務量增速迅猛，導致速運多環節出現產能瓶頸。
3、基于大規模的陸運產品業務量，公司重新審視各業務線的資源投放，全面融通速運網路、快運網路、倉儲網路及加盟網路場、線等資源，旨在搭建更加專業和更具規模的營運網路，構建服務競爭力，提升客戶體驗，
4、為滿足電商平臺及客戶春節不打烊的安排，響應減少人員流動的倡導，公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。
最后，順豐指出，去年疫情爆發期間，公司堅守服務，防疫物資及線上消費品寄遞進一步帶動時效件實現高增長，今年一季度增速受到此高基數的影響；同時，由于同行在部分區域春節不打烊的安排，分化了部分散單業務，時效件中散單業務增長低于預期；公司于今年4月推出特快及新標快產品，此次升級預計將為時效件增長帶來新的動能，
此外，特惠專配業務量增長迅猛，下沉市場電商需求旺盛，導致存量客戶中的經濟型業務增長較快，公司電商件毛利承壓，后續公司將考慮以成本更適配的網路來逐步承接此類經濟型業務，并持續擴大資源協同復用，優化成本效率，
