內陸發射場如何突破3.35米的限制？
現在大陸內陸的幾個航天發射場，包括酒泉、太原和西昌衛星發射中心，火箭最大外徑只有3.35米，這是因為火箭出廠沿鐵路運輸到發射場受到沿途橋梁隧道寬度的影響所致。我們國家采用的鐵路寬度是與國際接軌的標準軌距1.435米，軌距定了，橋梁隧道寬度也就定下來了，火箭的直徑也就只能達到3.35米了。
上世紀五十年代，受國際大形勢的影響，尤其受到某核大國的核威懾與核訛詐，黨中央國務院決定上馬兩彈一星工程，其中火箭試驗場的選址和建設也提到日程上來。
1958年，在蘇聯援華專家的指導下，最終確定了甘肅酒泉作為大陸第一個航天發射試驗基地。這里深處西北大漠、地廣人稀，便于保密安全工作的開展，躲開敵特勢力的空中偵察。即使發射失敗爆炸或殘骸墜落，也不會造成人民生命財產的重大損失。一年當中大部分時間天氣晴朗、透明度好、視野開闊，發射窗口期長、便于組織試驗任務發射。由于基地建設施工單位是從北韓戰場回國的二十兵團，因此酒泉基地也被航天人習慣地稱為二零基地。
以后內陸地區又陸續修建了太原和西昌發射基地，分別承擔試驗衛星發射和地球同步軌道衛星發射任務。
進入新世紀，隨著大陸空間站建設、載人登月工程、深空探測以及商業發射的需要，我們必須要研發大推力、低污染、高可靠、可重復利用火箭技術，而大推力就意味著火箭的直徑要加大。
根據航天事業發展的長遠需要，國家決定在海南文昌建設新的航天發射場，這樣就突破了大尺寸火箭的運輸轉場問題，從天津濱海新區的火箭制造廠沿水路五天即可到達海南。同時發射場位于低緯度地區，可以更好的利用地球自轉線速度增大火箭的運載能力。大陸現在運載能力最大長征五號（胖五）就在文昌發射場總裝、測試和發射，今后國際市場的商業發射乃至太空旅游都會這里啟航。
祝愿我們的航天事業越來越強大。