朋友們有沒有想過這樣一個問題，車輛通行高速后不掏錢，直接闖卡下站，結果車輛被高速放置的阻車器扎破輪胎，那么這個損失應該是誰來承擔，
想必大部分車主都沒有來以身試法，但這位寶馬車主，卻在親身體驗后，給出了我們“答案”。
據媒體報道，周某名下的一輛寶馬轎車有13次闖卡逃費記錄，并且在收費站提供的監控視訊中，可以發現這輛寶馬車，多次在收費站利用前車，緊跟前車尾部的方式闖卡逃費，（視訊點此觀看）
而在去年8月份，周某再次駕駛這輛寶馬車進行闖卡逃費時，被高速工作人員強行攔下，告知周某他的車輛有多條闖卡逃費記錄，需要接受相應的處理，
期間，工作人員還提醒周某，車道前面有阻車器，不要再繼續駕駛車輛。但是，周某并沒有理會，最終導致車輛車胎被阻車器扎破，且車身被阻車器損壞。
事后，周某將高速公路公司告上法庭，并且向其索賠，
11月18日，有媒體從北京朝陽法院獲悉，該院一審認定首發集團京沈分公司，放置阻車器的行為屬合理自助行為，判決駁回周某的全部訴訟請求，
這也就意味著，周某的寶馬車損，將由自己承擔，而且還需要補繳此前的高速逃費，
對于這一判決結果，有網友表示：“判得好”、“自己逃費還好意思狀告高速路，真實‘活久見’”，
還有網友表示，“對于這種屢次逃費的，還應該追究其刑事責任。”
對此，你又有什么看法呢？
