一線城市網約車司機負荷較重:比996還苦

近日,清華大學部團隊發布了《2021年大陸一線城市出行平臺調研報告》,對北京、上海、廣州三個一線城市進行了深入調研,

此次調查涉及滴滴、曹操出行、首約汽車、神州、易到、嘀嗒、美團打車,以及聚合類打車平臺高德地圖等多個平臺。

報告顯示,網約車司機每日平均工作時間為11.05小時,每周平均出車時間為6.45天。

其中,每日出車8-12小時的網約車司機占比49.21%,其次為每日工作12-16小時的司機,占比約27.38%,每日工作4-8小時的司機占比16.27%,每日工作16-20小時的司機占比4.37%,而每日工作4小時以下的司機占比2.78%,

大部分網約車司機一周出車7天,占比約74.76%,出車時間在5天以下的司機群體比例不足10%,說明網約車司機群體整體工作負荷均較重。

專職司機占比約77.51%,而兼職網約車司機僅占22.49%,另外,55.52%的平臺司機駕駛車輛為非自有車輛。

網約車司機群體以男性為主,占比96.91%,女性司機比例只有3.09%。

從年齡分布上看,網約車司機群體的平均年齡為40.75歲,其中,26-45歲司機群體占比超過60%,46-55歲司機群體占比24.78%,56-65歲占比6.19%,25歲及以下司機群體占比3.98%。

從工齡看,網約車司機群體從業的平均時間為3.91年,其中,32.98%的司機群體從業不到1年,30.14%的司機從業1-3年,14.98%的司機從業3-5年,14.54%的司機從業5-10年,最后還有7.45%的司機從業10年以上,

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