最近，關于“平臺抽成高”的情況，已經成為目前網約車市場的熱點話題。
昨日晚間，滴滴出行官微發文稱，根據2021年5月14日交通運輸部等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議8家成員單位的約談要求。
滴滴組織了深刻學習和研究，全面貫徹落實主管部門要求，并對平臺經營行為進行系統地自審自查與改進升級，
滴滴表示，將合理確定抽成比例，讓司機收入更加公開透明，5月7日，滴滴發布關于網約車“抽成”情況的說明，公布了平臺平均司機收入占比、司機和乘客計價規則、司機收入構成等情況，
在此基礎上，滴滴正在自查平臺服務費高于30%的極端情況，并研究司機賬單展示升級，讓司機收入更合理、更透明。
同時，為保障司機勞動權益，提供更多職業保障和福利關懷，目前滴滴網約車司機生態發展委員會已成立專項小組，推進和落實網約車司機權益保障，
值得一提的是，前不久，滴滴稱，確實存在一部分司機收入占比較低的訂單，如順路單，其中，抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%。
從滴滴公布的2020年運營數據來看，滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%，
剩下20.9%中，10.9%為乘客補貼優惠，6.9%為企業經營成本（技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等）及納稅和支付手續費等，3.1%為網約車業務凈利潤。
