臺北時間6月24日晚間消息，據報道，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）下個月將飛往太空旅游，但到目前為止，保險公司尚未對貝索斯以及同行者的風險做出理賠定價等具體安排。
貝索斯從小是一名太空愛好者，他一直在與SpaceX CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）和維珍銀河創始人理查德·布蘭森（Richard Branson）競爭，希望成為第一位飛出地球大氣層的億萬富豪，
目前看來，貝索斯很有可能實現這個目標。貝索斯本月初曾宣布，他下個月將參加“藍色起源”（Blue Origin）的首次太空游。“藍色起源”是貝索斯旗下的太空探索技術公司，計劃于今年7月20日進行首次“載客”飛行，提供太空游服務。
貝索斯當時在其Instagram賬號上發布視訊稱：“我想乘坐這趟航班，因為這是我一生都想做的事情，”但如今，還有不到一個月的時間，保險公司仍未就貝索斯以及同行者的風險做出理賠定價等具體安排，顯然，對于保險公司而言，貝索斯的太空游是一個非常大的挑戰。
雖然保險公司曾以“高價為古怪冒險行為提供保險”而聞名，但潛在的太空事故目前還不在其業務范圍內。保險資訊研究所（Insurance Information Institute）發言人邁克爾·巴里（Michael Barry）稱：“太空旅游涉及很多高風險因素，目前還不是人壽保險公司特別關注的領域，畢竟還沒有太多人進入太空，”
保險經紀商和保險公司預計，衛星、火箭和無人太空飛行保險市場的規模近5億美元，但還沒有法律要求“藍色起源”等運營商為乘客提供傷亡保險，或要求太空游客投保人壽保險，
全球最大的保險經紀商“達信保險經紀公司“（Marsh）負責航空和太空業務的高級副總裁尼爾·史蒂文斯（Neil Stevens）表示：“我們還沒有發現有人為太空游客投保的情況。”
其實，“無保險”進入太空中也不是什么新鮮事。提供太空保險服務的AmTrust Financial保險公司旗下Assured Space部門負責人理查德·帕克（Richard Parker）稱，NASA（美國宇航局）和美國政府基本上也不購買責任保險，政府發射基本上由納稅人提供保險，但NASA發言人在一份電子郵件回復中稱，NASA宇航員有資格享受政府人壽保險計劃，
保險公司Global Aerospace的太空政策承保經理查爾斯·韋頓（Charles Wetton）表示，執行政府資助任務的宇航員是根據他們的知識、技能和體能精挑細選的，并在發射前接受了幾年的訓練，他們和他們的家人都知道其所從事的工作存在的風險。而商業太空游客則不同，他們可能只接受幾天的亞軌道飛行培訓，或幾個月的國際空間站（ISS）飛行培訓，這意味著保險公司需要考慮兩種截然不同的風險狀況，
“藍色起源”在其網站上表示，乘客將在發射前一天接受培訓，包括任務和飛行器概述、安全簡報、任務模擬和飛行中的活動指導等。而維珍銀河表示，乘客將在發射前接受為期三天的培訓和準備，
保險公司預計，商業太空旅行公司會向乘客提供豁免合同，聲明如果乘客在飛行中死亡，他們將不承擔任何責任，
保險經紀公司Gallagher的美國太空業務高級副總裁蒂姆·拉什（Tim Rush)表示，目前太空旅游還處于早期階段，但下一步可能就涉及到為太空游客提供保險服務，拉什還稱，人壽保險市場目前為私人宇航員提供200萬美元至500萬美元的個人保險業務，
除了貝索斯，他的兄弟和一位“公開拍賣”的獲勝者將一同參加此次太空游，“藍色起源”上個月曾表示，此次太空游將在線拍賣一個座位，拍賣收益將被捐贈給基金會，值得一提的是，7月20日“阿波羅11號”登月的52周年紀念日。
