蘇伊士運河作為全球最重要的幾條運河之一,它被堵塞勢必造成全球性的問題。
我們要看它被堵多長時間,如果只是短短幾天,可能只會石油等物品造成短期內的價格波動。但要是長時間被堵,那就會造成世界性的系統問題。中東的石油輸往歐洲,主要就是靠蘇伊士運河,如何運河長期堵住,只能繞道南非再到歐洲,這里面的時間和運輸成本增加,必將導致歐洲乃至全球石油價格上漲。
歐洲和世界的主要貿易往來也是通過蘇伊士運河,然后現在還有中歐班列。如果運河被堵,歐洲還上貿易的成本將大大提高,歐洲的貿易也會受挫。在石油價格上漲,貿易受挫,而且疫情未能完全受控的情況下,你可以想象一下到時候的歐洲。
反過來看,我們早就高瞻遠矚有布局了,石油主要來自伊朗,幾乎不怎么受影響。而已經運行的中歐班列對歐洲人就顯得非常重要了。海上受阻,他們到時候可能就會更多地求助中歐班列來實現貿易。那么大陸對歐洲的影響力可能就會有變化了。
僅代表個人觀點,愿聽友友們高見。
干得漂亮?
臺灣一己之力封鎖了蘇伊士運河也是厲害了,據說是風刮的導致偏航[捂臉][捂臉]
中歐班列的量和海運相比太小,只是補充
看的透徹[贊][贊][贊]
這么說臺灣省的這艘船,還幫了大陸的忙。
別堵太久了,堵個半年吧!
預計我重慶客戶會猛下單