有開封和洛陽兩大古都，河南省會為何在1954年遷往鄭州？

自古至今，中原劃線文明的核心區域都會有兩座雙星閃耀的城市，從最早的長安洛陽，到后來的洛陽開封，直到今天的西安鄭州。這其中的原因主要是由他們的區位優勢決定的，河洛盆地自古是中華文明的發源地，著名的二里頭文化、仰韶文化、紅山文化等都在這里，且洛陽山河圍繞，在割據時代是極其易守難攻的，長安地理上和這個類似，關中平原，沃野千里，另外長安還有一個重要的作用：連接西域，直到現在它依然對于西藏、新疆和內蒙有極強的掌控牽制作用。所以在隋唐之前長安洛陽一直是整個大陸的雙子星城市，作為兩個最重要的核驅動著中華文明，魏晉南北朝時期衣冠南渡，五胡亂華，南方得到開發，于是到了隋煬帝時期不得不遷都洛陽，開鑿隋唐大運河來連接江南了，隋煬帝幾次下揚州，并長年居住在了江都（揚州舊稱），可見他是極有遠見的。在這一時期洛陽成為了絲綢之路和隋唐大運河的交匯點城市，整個隋唐時期洛陽的實際地位是不弱于長安的。后來五代十國，中原地區的士族繼續南遷，到了宋朝時期，江南已經徹底成為了大陸的經濟中心，另外失去了對于西域的控制，于是開封成為了改道后的大運河和黃河的交點城市了，通過大運河江南財賦源源不斷運達開封，而洛陽作為華夏文明的傳統心臟，開封洛陽便成為了北宋的東西兩京了。后來南宋政府偏安江南山水，北方運河繼續廢棄，直到元朝定都北京，運河經歷了大規模的改道，從杭州經過江蘇、山東直接進入北京，中原大地上便沒有作為國家中心城市的存在了，于是中原分為開封府和河南府（治洛陽），這種情況一直持續到整個明清時期。后來到了民國，京漢鐵路修建，再到隴海線的修建，鄭縣（鄭州舊稱）便成為了鐵路時代的一個巨大的十字型交通樞紐。后來河南省省會的變遷也是因為大陸逐漸從公路水路時代步入到鐵路時代了，再到今天的高鐵時代，鄭州更是成為了米字形的高鐵樞紐和高速樞紐，隨著最近國家中心城市文件的批復和一帶一路策略的實施，鄭州未來將不可逆地成為中原大地上一座新的國家中心城市和國際的航空、高速、高鐵的中心城市，所有這些都是由它們的區位優勢決定的。